FAW TOYOTA COROLA, 1.8L E-CVT ਪਾਇਨੀਅਰ, MY2022
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ: ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਓਵਰਹੈਂਗ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਿਛਲਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ LED ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਹਿਸਾਸ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਕ ਫਿਨ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਿਗਾੜਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਪੋਰਟੀ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਇਹ ਮਾਡਲ 17 ਇੰਚ ਤੋਂ 18 ਇੰਚ ਤੱਕ ਦੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ: ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈੱਡਰੂਮ ਅਤੇ ਲੈਗਰੂਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸੀਟ ਆਰਾਮ: ਸੀਟ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਕਈ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅਨਾਜ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਏਰੀਆ: ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸਾਫ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ।ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ: ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, USB ਅਤੇ AUX ਇੰਟਰਫੇਸ, ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਸਟਮ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
ਪਾਵਰਫੁੱਲ ਪਾਵਰ: ਇਹ ਮਾਡਲ 1.8-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।CVT ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ E-CVT ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੀਵੀਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੰਢਣਸਾਰਤਾ: FAW TOYOTA COROLLA ਇਸਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਾਹਨ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ।ਰਾਈਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ: ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਐਡਵਾਂਸ ਰਾਈਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਹੈਚਬੈਕ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਚ.ਈ.ਵੀ |
| NEDC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 4 |
| ਇੰਜਣ | 1.8L, 4 ਸਿਲੰਡਰ, L4, 98 ਹਾਰਸਪਾਵਰ |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | 8ZR-FXE |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 43 |
| ਸੰਚਾਰ | ਈ-ਸੀਵੀਟੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਨਿੱਕਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ - |
| ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | - |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 53 |
| 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(s) | - |
| ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: - ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: - |
| L×W×H(mm) | 4635*1780*1455 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2700 ਹੈ |
| ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 195/65 R15 |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਫੈਬਰਿਕ |
| ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
| ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
| ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਬਿਨਾ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਮੈਨੂਅਲ ਅੱਪ-ਡਾਊਨ + ਫਰੰਟ-ਬੈਕ | ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ--ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ |
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ - ਰੰਗ |
| ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਯੰਤਰ --4.2-ਇੰਚ | ਕੇਂਦਰੀ ਸਕਰੀਨ--8-ਇੰਚ ਟੱਚ LCD ਸਕਰੀਨ |
| ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਫਰੰਟ-ਬੈਕ /ਬੈਕਰੇਸਟ / ਉੱਚ-ਨੀਵੀਂ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ) | ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਫਰੰਟ-ਬੈਕ/ਬੈਕਰੇਸਟ |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ--ਸਾਹਮਣੇ | ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ--ਕਾਰਪਲੇ/ਕਾਰਲਾਈਫ/ਹਿਕਾਰ |
| ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--USB | USB/Type-C-- ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ: 1 |
| ਸਪੀਕਰ ਮਾਤਰਾ--6 | ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ--ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ | ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ--ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉੱਤੇ |
| ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ clamping ਫੰਕਸ਼ਨ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ--D+P |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ - ਮੈਨੂਅਲ ਐਂਟੀਗਲੇਅਰ | ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ |

























