ਕੀ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ "ਸਾਰੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਹੋ"?

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਟਿਐਨਯੰਗ ਐਪ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਨੈਨਜੀੰਗ ਜ਼ਜੀਦੌ ਨਿ Enide ਰਜਾ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ. ਸੀ. ਗੀਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਏਮਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਅਤੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾ and ੇ ਚਾਰ ਸਾਲ, ਵੈਟਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਬ੍ਰਾਂਡ Zhidou ਵਾਹਨ ਇਸ ਦੇ "ਪੁਨਰ-ਉਥਾਨ" ਦੇ ਪਲ ਵਿਚ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਯੀਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਦੋ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਇਸ ਲਈ ਖਿਆਲ ਰੱਖਦਿਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ 'ਪੂਰੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਉਮੀਦ' ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦਿਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. "

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਿਨੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ 2024 ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਾਲ ਬਸੰਤ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੌਡਾਨ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੀਕਿਆ ". ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 100,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਯੂਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਜਬਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਚਾਨਕ ਜੀਵਨੀ ਬਣ ਗਈ.
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲੋਕ ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਫਟ ਗਏ ਹਨ.

"ਜ਼ਿਡੋ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ Emma (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ) ਦੇ ਸੇਲਜ਼ ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ." ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, Zhidou ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਦਮਾ" ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਲੈਨਜ਼ੌ ਜ਼ੀਦੌ, ਜੋ 2017 ਵਿੱਚ "ਦੋਹਾਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਇਸ ਦੀਆਂ ਏ 100-ਕਲਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 2018 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ, ਸਬਸਿਡੀ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੈਂਜ਼ੌ ਜ਼ੀਦੌ ਆਖ਼ਰੀ 2019 ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਹੋ ਗਈ.

"ਜ਼ੀਡੋ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਅਤੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਗੀਲੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਲੀ ਸ਼ੂਫੂ ਅਤੇ ਏਮਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਝਾਂਗ ਜੀਆਈਏ ਨੇ ਇਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ." ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਾਣੂ ਹਨ ਕਿ ਸਿਰਫ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਜ਼ੀਡੋ ਦੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਾਭ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੇ ਗੀਲੀ ਅਤੇ ਏਮਾ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ.

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਐਲਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਐਲਾਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਈ ਸੀ. ਜ਼ੀਡੋ ਰੀਸਟਾਰਟ ਦੇ ਲੰਬੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਵਨਿੰਗ ਮਿਨੀ ਈਵੀ ਅਤੇ ਚਾਂਗਾਨ ਲੂਮਿਨ "ਹੈ.

ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ, ਮੋਹਰੀ ਦੋ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜ਼ਿਦੌ ਦੇ "ਪੁਨਰ ਉਥਾਨ" ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਯੀਦੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ "ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਘਟਨਾ" ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਿਚ ਫੈਲਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਰਮ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਯੀਦੀ ਨੂੰ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵੇਲੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਫੜੀ ਗਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਫੁਟੇਜ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਯੇਦੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਈਗਲ-ਆਈਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਾਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 / ਮਾਡਲ ਵਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਅਫਵਾਹ ਬੇਤਰਵੱਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਯਦੀ ਨੂੰ ਕਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਖਬਰ ਮਿਲੀ ਹੈ. ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਜੋ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਸਟ੍ਰਮਮੈਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਚੈਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਕਾਕਿਟਸ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਆਇਆ, ਯਦੀ ਨੇ ਵੀ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਯੀਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਰਾਏ ਹਨ ਜੋ ਯੀਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਯਾਦੀ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.
ਵੋਂਗਗੁਆਂਸ ਮਾਈਨੇਵ ਨੇ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿਚ ਨਵਾਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੇਂਡੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖਾਰਸ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ist ੰਗ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪੇਂਡੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਹੇ, ਮਾੜੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ, ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਚਾਰ. ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਰਮ ਵਿਕਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਂਗਗੁਜ਼ ਮਿਨੀਵ, ਤੀਜੇ ਤੋਂ 5 ਵਾਂ ਟਾਇਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿਕਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਦਿਹਾਤੀ ਜਾ ਰਹੇ ਮਿੰਨੀ ਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਂਗਗੁਜ਼ ਮਿਨੀਵ, ਚਾਂਗਗੁਜ਼ ਮਿੰਨੀ, ਚੈੱਜੀ ਕਿ Q ਸਕੂਲੀਜ਼ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡੂੰਘੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਨੀਅਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਲੀ ਜਿਨੋਨੋਂਗ, ਦਿ ਆਲ-ਚਾਈਨਾ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡਸਟਰੀ ਆਫ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਬਾਰੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਰਹੇ ਹਨ. "ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗਾ."

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਜੱਜ, ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.

ਲੀ ਜਿਨੋਨੋਂਗ ਨੇ 2022 ਤੋਂ 2023 ਤੱਕ, ਇਕ ਪਾਸੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੀ ਕਿ ਲੀਥੀਅਮ ਕਾਰਬਨੇੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉੱਚ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ. ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ 100,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਲੈ ਕੇ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 50,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 50,000 ਯੂਆਨ ਸੀ. ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਮੁਨਾਫੇ ਘੱਟ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾੱਡਲ ਲਗਭਗ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ 2022-2023 ਵਿੱਚ ਜੀਉਣ ਲਈ 200,000 ਤੋਂ 300,000 ਯੂਆਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ. 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਗਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੀਜ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਆਰਥਿਕ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਵ ਮਾਡਲਾਂ' ਤੇ ਅਸਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. 2023 ਵਿਚ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 100,000 ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ.

"ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੇਸ਼ਕ, ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਦੀ ਗਤੀ ਆਰਥਿਕ ਤੌਣਤੇ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. " ਲੀ ਜਿਨੋਨੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਆਸਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹਨ.

ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਫੂ ਕੰਸਿਸ਼ ਦੇ ਸਾਥੀ ਕਾਰ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕਾਓ ਗੈਂਗਸਪਿੰਗ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਅਟਕਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਰਥਾਤ, ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. "ਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣੋ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ." ਮਾਈਕਰੋ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ, ਘੱਟ ਗਤੀ, ਛੋਟੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੌਂਸਟੇ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੀਤੀਆਂ "ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੁੱਧੀ "ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਥਿ .ਰੀ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੁੱਚੀ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਸਤਾ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ-ਦਿਹਾਤੀ ਦੋਹਰੀ ਡਿ ual ਲਜ਼ ਖਪਤ structure ਾਂਚੇ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੀਜੇ-, ਚੌਥੇ- ਅਤੇ ਪੰਜਵੇਂ-ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਮਿੰਨੀ-ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਹੈ.

"ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਕਰੂਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁੱਕਕੀ ਲਾਈਨ ਹੋਣਗੇ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਖਰਕਾਰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੀਆਂ." ਕਾਓ ਗੈਂਗਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਲੂਯੋ ਜੁਆਨੀਫੂ, ਇਕ ਪੰਜਵੇਂ-ਮੋਟਾ ਸ਼ਹਿਰ ਯੁਨੀਨ ਦੇ ਵਨਸਾਨ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਹਨ ਡੀਲਰ, ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾ ਜਾਗਰੂਕ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਂਗਗੁਆਂ ਮਿੰਨੀਵ, ਚਾਂਗਾਨ ਮੋਮੇਸ਼ੀ ਮੱਕੀ, ਗੂੰਜ ਮੋਕਿ ਪਾਂਡਾ, ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਕਿ Q ਯੂਸ ਆਈਸ ਕਰੀਮ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. . ਖ਼ਾਸਕਰ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਜੋ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਜਾਣ ਲਈ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਲੂਯੋ ਜੁਆਨਫੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਿਲਕੁਲ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਸਲ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 200 ~ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਕੌਂਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਂਗਗੁਆਂੰਗ ਮਿਨੀਵ ਨੂੰ ਵਜ਼ਨ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਮਾਕੇ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀਤੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੂਯੋ ਜੁਆਨਫੂ ਨੇ ਵੀ ਬੇਖੁਨਤੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੀਮਿਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਚੇਨ ਚੇਨ ਚੇਨ ਚੇਨ ਚੇਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਜਿੱਤਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਜ਼ਿਆਓਹੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਲੈਅ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭੱਜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਨਵੇਂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿੰਗਬਾਓ, ਪੰਕ, ਰੈਡਿੰਗ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਖਿਡਾਰੀ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਹਨ. "