ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪਰਿਪੇਖ ਲੈਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਅਤੇ ਦਵੰਦਵਾਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਦੀ ਚੀਨ ਦੀ ਬਰਾਮਦਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਆਦਿ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹਾਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਲਮ ਦੁਆਰਾ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
2023 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ 1.203 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 77.6% ਵੱਧ ਹੈ।ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ, ਓਸ਼ੇਨੀਆ, ਅਮਰੀਕਾ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ 180 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡੂੰਘਾ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।ਇਹ ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਧਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਭ 70 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਲਾਭ, ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ।
ਆਪਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੁਨਰਾਂ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਨੇ 1953 ਵਿੱਚ ਚਾਂਗਚੁਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। 1956 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕ ਕਾਰ ਚਾਂਗਚੁਨ ਫਸਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਈ ਸੀ।2009 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ।2023 ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।ਚੀਨ ਦਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹਿੰਮਤ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਕਮਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ.ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨੌਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੀ ਹੈ।ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ.ਸਮੁੱਚੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ।ਨਵੀਂਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਅਡਵਾਂਸਡ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।ਚੀਨ ਨੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ।ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕੁੱਲ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।CATL ਅਤੇ BYD ਸਮੇਤ ਛੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰਲੇ ਦਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈਆਂ ਹਨ;ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼, ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼, ਵਿਭਾਜਕ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ;ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਡੀ ਪਾਵਰ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ;ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ;ਚੀਨ ਨੇ ਕੁੱਲ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ 14,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਨ।
ਬਰਾਬਰ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ.ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਖਪਤਕਾਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।2023 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ 9.587 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 9.495 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ 35.8% ਅਤੇ 37.9% ਦਾ ਵਾਧਾ।ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 31.6% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ;ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ ਲਗਭਗ 8.3 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ।ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਦੁਹਰਾਓ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਚੀਨੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਉੱਚ ਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਮੰਗ ਹੈ।ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਸਰਵੇਖਣ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 49.5% ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਖਪਤਕਾਰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ, ਬੈਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ।ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, 90.7% ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਰਗੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਕਾਰਕ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-18-2024