ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਨੇ ਵਿਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਸਟੋਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਨਫਾਸਟ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਚੁਣੌਤੀ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਥੇ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀ13 ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੀਆਂ। BYD 2026 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 100 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵੋ ਮਿਨਹ ਲੂਕਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਵਿਅਤਨਾਮ, ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ BYD ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਅੱਪ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਛੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ ਐਟੋ 3 (ਚੀਨ ਵਿੱਚ "ਯੁਆਨ ਪਲੱਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। .
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਵੀਅਤਨਾਮ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਵਿਅਤਨਾਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ BYD ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਵੋ ਮਿਨਹ ਲੂਕ ਨੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ BYD ਪਲਾਂਟ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵਿਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ BYD Atto 3 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ VND766 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ US$30,300) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ VinFast VF 6 ਦੀ VND675 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ US$26,689.5) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ।
BYD ਵਾਂਗ, VinFast ਹੁਣ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਵਿਨਫਾਸਟ ਨੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ 32,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਸਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ।
HSBC ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਇਸ ਸਾਲ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹੇਗੀ, ਪਰ 2036 ਤੱਕ ਇਹ ਵਧ ਕੇ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-26-2024