• BYD ਕਿਨ ਐਲ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 120,000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਦੇ 28 ਮਈ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
  • BYD ਕਿਨ ਐਲ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 120,000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਦੇ 28 ਮਈ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

BYD ਕਿਨ ਐਲ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 120,000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਦੇ 28 ਮਈ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀ.ਕਿਨ ਐੱਲ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 120,000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਦੇ 28 ਮਈ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

9 ਮਈ ਨੂੰ, ਸਾਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਚੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ BYD ਦੀ ਨਵੀਂ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ, ਕਿਨ ਐਲ (ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਪੁੱਛਗਿੱਛ), 28 ਮਈ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਾਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਨ ਪਲੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਕਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਲੇਆਉਟ ਬਣਾਏਗੀ। ਇਹ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 120,000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਏਐਸਡੀ (1)

ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ "ਨਿਊ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰੈਂਡ ਡਰੈਗਨ ਫੇਸ ਐਸਥੈਟਿਕਸ" ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਡੌਟ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲੰਬੀਆਂ, ਤੰਗ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚਮਕਦਾਰ "ਡਰੈਗਨ ਵਿਸਕਰ" ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰੈਗਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਕਮਰ ਦੀ ਰੇਖਾ ਅਗਲੇ ਫੈਂਡਰ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਡੀ ਹੋਰ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੀਸੈਸਡ ਰਿਬਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਫਾਸਟਬੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ "ਨੀਵੀਂ" ਸਥਿਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਜਵਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਏਐਸਡੀ (2)

ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਚੌੜਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋਢੇ ਵਾਲਾ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਟੇਲਲਾਈਟ ਸ਼ਕਲ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨੀ ਗੰਢਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4830/1900/1495mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2790mm ਹੈ। ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਨ ਪਲੱਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਬਾਡੀ ਸਾਈਜ਼ 4765/1837/1495mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2718mm ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਨ ਐਲ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕਿਨ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ।

ਏਐਸਡੀ (3)

ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਨ ਐਲ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੀਨੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ। ਪੂਰਬੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਦੀ ਚੁਸਤੀ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ "ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਾਕਪਿਟ" ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ LCD ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਘੁੰਮਣਯੋਗ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਨ ਐਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਗੰਢਾਂ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਮਰੇਸਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ BYD ਹਾਰਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਾਲ-ਹੈੱਡ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ, ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਟੌਪਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਏਐਸਡੀ (4)
ਏਐਸਡੀ (5)
ਏਐਸਡੀ (6)

ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 1.5L ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ BYD ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ DM-i ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ 74 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ 160 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਜ਼ੇਂਗਜ਼ੂ ਫੁਡੀ ਤੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚੁਣਨ ਲਈ 15.874kWh ਅਤੇ 10.08kWh ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 90km ਅਤੇ 60km ਦੀ WLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-14-2024