ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਜੀ.BYD ਦੇਖੋਜ ਫਰਮ ਮਾਰਕਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸੱਤਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਮੰਗ.
ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਜੂਨ ਤੱਕ, BYD ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 40% ਵਧ ਕੇ 980,000 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ, ਭਾਵੇਂ ਟੋਇਟਾ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਸਮੇਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। , ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। BYD ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਕਰੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 105,000 ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, BYD 700,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ 10ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, BYD ਨੇ ਨਿਸਾਨ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮੋਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ BYD ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਚਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਟੋਇਟਾ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 2.63 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ "ਬਿਗ ਥ੍ਰੀ" ਵੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲੀਡ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ BYD ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਫੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ BYD ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗੀਲੀ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 20 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ, BYD ਦੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 35% ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 40% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਗਭਗ 80% ਹੈ, ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 2.79 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 31% ਦਾ ਵਾਧਾ। ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋ ਨਿਰਯਾਤ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 0.3% ਘਟ ਕੇ 2.02 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਿਹਾ।
ਪਛੜ ਰਹੀਆਂ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਮੋਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਚੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ? ਅਸਰ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-24-2024