BYD ਦੇਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ
ਆਪਣੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਮੋਹਰੀਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਨਿਰਮਾਤਾ BYD ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ Yuan UP ਮਾਡਲ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ATTO 2 ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਰੀਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ATTO 3 ਅਤੇ ਸੀਗੁਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 2026 ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਹੰਗਰੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ATTO 2 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦਾ BYD ਦਾ ਫੈਸਲਾ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ATTO 2 ਯੂਆਨ ਯੂਪੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਮਾਮੂਲੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਚਾਰਸ਼ੀਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਆਨ ਯੂਪੀ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਘਰੇਲੂ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਗਲੋਬਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ BYD ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ATTO 2 ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਭਾਰ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ BYD ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ (NEVs) ਦੇ ਉਭਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। 1995 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, BYD ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਮੀਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ATTO 2 ਤੋਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਤੀ BYD ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮੂਰਤੀਮਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਮਜ਼ਬੂਤ R&D ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਹਾਲਾਂਕਿ ATTO 2 ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਵਰ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਅਜੇ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਯੂਆਨ ਯੂਪੀ ਦੋ ਮੋਟਰ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - 70kW ਅਤੇ 130kW - ਕ੍ਰਮਵਾਰ 301km ਅਤੇ 401km ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਇਹ ਫੋਕਸ BYD ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ NEV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹਨ, ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ BYD ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਇਸ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਧਦੀ ਸਖਤ ਗਲੋਬਲ ਐਮੀਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ, BYD ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ
ATTO 2 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ; ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। BYD ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਰਿਆਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
BYD ਕੋਲ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਮੋਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ R&D ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, BYD ਕੋਲ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੇਆਉਟ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ATTO 2 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ BYD ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੀਡਰ ਬਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਮਾਰਗ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ BYD ਵਰਗੀਆਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-31-2024