2024 ਡੈਨਜ਼ਾ ਡੀ9 ਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁੱਲ 8 ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਐਮ-ਆਈ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਜ਼ਨ ਅਤੇ ਈਵੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਡੀਐਮ-ਆਈ ਵਰਜ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ 339,800-449,800 ਯੂਆਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਵੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ 339,800 ਯੂਆਨ ਤੋਂ 449,800 ਯੂਆਨ ਹੈ। ਇਹ 379,800-469,800 ਯੂਆਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੈਨਜ਼ਾ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੈਨਜ਼ਾ ਡੀ9 ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਰਜ਼ਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 600,600 ਯੂਆਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੁਰਾਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਡੇਂਜ਼ਾ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 30,000 ਯੂਆਨ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਬਸਿਡੀ, ਵੀਆਈਪੀ ਸੇਵਾ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ, 10,000 ਯੂਆਨ ਵਾਧੂ ਖਰੀਦ ਸਬਸਿਡੀ, 2,000 ਯੂਆਨ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਵਾਰੰਟੀ ਸਬਸਿਡੀ, 4,000 ਯੂਆਨ ਕੁਆਂਟਮ ਪੇਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਸਬਸਿਡੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧੰਨਵਾਦ ਫੀਡਬੈਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।
ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 2024 ਡੈਂਜ਼ਾ ਡੀ9 ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ "π-ਮੋਸ਼ਨ" ਸੰਭਾਵੀ ਊਰਜਾ ਸੁਹਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਗੇਟ ਸ਼ਕਲ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਜਾਮਨੀ ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੌਰਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਟੇਲਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਟਾਈਮ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਟਾਰ ਫੇਦਰ ਟੇਲਲਾਈਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਦੇ ਪਾਸਿਓਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ, ਡੈਂਜ਼ਾ ਡੀ9 ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ MPV ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਰੀਰ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ ਹੈ। ਡੀ-ਪਿਲਰ 'ਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਟ੍ਰਿਮ ਵੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਫੈਸ਼ਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5250/1960/1920mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3110mm ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਕੁਆਂਗਡਾ ਮੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਮੜੇ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਜ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਫਰੰਟ ਰੋਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕਸ਼ਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਛੋਟੀ ਮੇਜ਼, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ -6℃~50℃ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕਿਟੀ ਵੀ ਹੈ। , 12-ਘੰਟੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਆਫ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਮੀਰ ਫੰਕਸ਼ਨ।
ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੈਸ ਡੇਂਜ਼ਾ ਲਿੰਕ ਅਲਟਰਾ-ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਕਾਕਪਿਟ ਇੱਕ 9-ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਵਾਦ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਡੇਂਜ਼ਾ ਪਾਇਲਟ L2+ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ।
ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 2024 ਡੈਂਜ਼ਾ ਡੀ9 ਯੂਨਾਨ-ਸੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡੈਂਪਿੰਗ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੈਂਪਿੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਖੇਡ ਮੋਡ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੇਅਰ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹਨ। ਇਹ ਸਪੀਡ ਬੰਪਾਂ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਰੋਲ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, DM-i ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ SnapCloud ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮਰਪਿਤ 1.5T ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ਕਤੀ 299kW ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ 98km/190km/180km ਅਤੇ 175km (NEDC ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ) ਦੇ ਚਾਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ 1050km ਹੈ। . EV ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਮੋਟਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ 230kW ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ-ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ 275kW ਹੈ। ਇਹ 103-ਡਿਗਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਦੋਹਰੀ-ਗਨ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 230km ਲਈ ਊਰਜਾ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ CLTC ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 600km ਅਤੇ 620km ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-09-2024