ਦਸੰਬਰ 2024 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੰਟਰ ਟੈਸਟ, ਯਾਕੇਸ਼ੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੰਗੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਲਗਭਗ 30 ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਠੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਢ ਵਰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ। ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਕੰਟਰੋਲ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ।
ਗੀਲੀGalaxy Starship 7 EM-i: ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਆਗੂ
ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, Geely Galaxy Starship 7 EM-i ਨੇ 9 ਮੁੱਖ ਟੈਸਟ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਤਿਲਕਣ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ 7 EM-i ਨੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਰਗਾਂ 'ਚ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ। ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉੱਨਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ 7 EM-i ਨੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਯੋਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੀਲੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਟੈਸਟ ਨੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Thor EM-i ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ 7 EM-i ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। ਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟਾਰਕ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ 7 EM-i ਨੇ ਇੱਕ 15% ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਢਲਾਣ ਉੱਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ, ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।
ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ 7 EM-i ਨੇ ਆਪਣੀ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ESP) ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਸਿਸਟਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਥਿਰ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਰੇਕ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ 43.6 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਘੱਟ-ਪਕੜ ਸਿੰਗਲ ਲੇਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਟੈਸਟ ਨੇ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ 7 EM-i ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 68.8 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਮੈਕਫਰਸਨ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਲਿੰਕ ਈ-ਟਾਈਪ ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰੀਅਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਪਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ 7 EM-i ਨੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੇਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਕਾਰ ਨੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਇਆ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੀ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣੇ ਰਹਿਣ।
ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ
ਚਾਈਨਾ ਆਟੋ ਵਿੰਟਰ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ Geely Galaxy Starship 7 EM-i ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਵੀ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ। ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਕੇ, ਉਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉੱਤਮਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਈਚਾਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ 7 EM-i ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਬਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹਨ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਚਾਈਨਾ ਆਟੋ ਵਿੰਟਰ ਟੈਸਟ ਨੇ Geely Galaxy Starship 7 EM-i ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਠੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਸਥਿਰਤਾ, ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-02-2025