• ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
  • ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਏ ਪੈਰਿਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਨੌਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤਏਆਈਟੀਓ, ਹਾਂਗਕੀ, ਬੀਵਾਈਡੀ, ਜੀਏਸੀ, ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼

ਅਤੇ ਲੀਪ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਦੀ ਚੀਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ 1 ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਹਰਕੂਲਸ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ AITO ਨੇ ਆਪਣੇ AITO M9, M7 ਅਤੇ M5 ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨਾਲ ਸੁਰਖੀਆਂ ਬਟੋਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 12 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਬੇੜੇ ਨੇ ਲਗਭਗ 15,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 8,800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

Xpeng Motors ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ। ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਕਾਰ, Xpeng P7+, ਨੇ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ Xpeng Motors ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਵਧਦੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਵਜੋਂ ਚੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੁਝਾਨ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਇਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਫੁੱਲ ਸੈਲਫ-ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ (FSD) V12 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਅਤੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੁਆਵੇਈ, ਐਕਸਪੇਂਗ ਅਤੇ ਆਈਡੀਅਲ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗ ਹਲਕੇ ਸੈਂਸਰ ਹੱਲਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ। ਲਿਡਾਰ ਵਰਗੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਿਕਲਪ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ go2

ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਵਿਕਾਸ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲੋਕਤੰਤਰੀਕਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਿਆਰੀ ਬਣਨ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨ

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਚੀਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ। Xpeng Motors ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸਦਾ XNGP ਸਿਸਟਮ ਜੁਲਾਈ 2024 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। "ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ" ਤੋਂ "ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ" ਤੱਕ ਦਾ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। Xpeng Motors ਨੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ 2024 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ "ਘਰ-ਘਰ" ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਓਮੋ ਅਤੇ ਡੀਜੇਆਈ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, V2X ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ 3 ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇਹਨਾਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਮੇਲ ਚੀਨ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਧਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਬਦਲੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-05-2024