ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਏ ਪੈਰਿਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਸਮੇਤ ਨੌ ਮਸ਼ਹੂਰ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾAITO, Hongqi, BYD, GAC, Xpeng ਮੋਟਰਜ਼
ਅਤੇ ਲੀਪ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਗੋਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਚੀਨ ਦੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਰਕੂਲੀਸ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ AITO ਨੇ ਆਪਣੇ AITO M9, M7 ਅਤੇ M5 ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਸੁਰਖੀਆਂ ਬਟੋਰੀਆਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 12 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਫਲੀਟ ਨੇ ਲਗਭਗ 15,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 8,800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਪਣੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
Xpeng Motors ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ। ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਕਾਰ, Xpeng P7+ ਨੇ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ Xpeng ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਵਧ ਰਹੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਵਜੋਂ ਚੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਚੀਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੁਝਾਨ ਅੰਤ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਵੱਡੀ ਮਾਡਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਜੋ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਇਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੁੱਲ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ (FSD) V12 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜਵਾਬਦੇਹਤਾ ਅਤੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Huawei, Xpeng, ਅਤੇ Ideal ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗ ਹਲਕੇ ਸੈਂਸਰ ਹੱਲਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਡਰ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਗੋਦ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲੋਕਤੰਤਰੀਕਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਘਟਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਬਣਨ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨ
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਚੀਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ। Xpeng ਮੋਟਰਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸਦਾ XNGP ਸਿਸਟਮ ਜੁਲਾਈ 2024 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। "ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ" ਤੋਂ "ਰਾਸ਼ਟਰਵਿਆਪੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ" ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। Xpeng Motors ਨੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ 2024 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ "ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ" ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਓਮੋ ਅਤੇ ਡੀਜੇਆਈ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਕੇ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਚਲਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, V2X ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਚੀਨ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਬਦਲੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਫੋਕਸ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-05-2024