ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵੱਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ(NEVs), ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਯੂਰਪ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਰਮਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਵੱਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਾਲੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਚੀਨੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਰਮਨ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਰਗੇ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋ ਦਿੱਗਜਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
VW'ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਯੂਨੀਅਨਾਂ'ਜਵਾਬ
ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ, ਜੋ ਕਦੇ ਜਰਮਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਾਕਤ ਦਾ ਮਾਡਲ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ।
2024 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਗਭਗ 9.027 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 2.3% ਘੱਟ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ, ਵਿਕਰੀ 10% ਘਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 2.928 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਰਹਿ ਗਈ। ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਰੁਝਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ 20.5% ਘਟ ਕੇ 12.907 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 97.45 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ) ਰਹਿ ਗਿਆ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰੇਜ਼ਡਨ ਅਤੇ ਓਸਨਾਬਰੁਕ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 100,000 ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ ਹੜਤਾਲ ਕੀਤੀ। ਵਿਆਪਕ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਜੋ 2030 ਤੱਕ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਦਸ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਮੇ ਰਿਆਇਤਾਂ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬੋਨਸ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸਥਾਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਮੌਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ, ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀ.,ਚੈਰੀਹੋਲਡਿੰਗ ਗਰੁੱਪ, ਲੀਪਮੋਟਰ ਅਤੇਗੀਲੀ
ਹੋਲਡਿੰਗ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮਕਾਜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਹੰਗਰੀ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਹਨ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਫਾਇਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾ ਸਕਣਗੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।
SAIC, JAC, FAW ਅਤੇ Xpeng ਸਮੇਤ ਕਈ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸਬੰਧ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਮਿਲੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ।
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ; ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦੂਰਗਾਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਗੈਸਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ, ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਭਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸੀਮਾ ਹੋਰ ਘਟਦੀ ਹੈ।
ਆਈਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਬਦਲਾਵ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੋਈ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹਨ।
ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦਾ ਸੱਦਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਫ਼ੋਨ / ਵਟਸਐਪ:+8613299020000
ਈਮੇਲ:edautogroup@hotmail.com
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-20-2025