• ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ "ਅਮੀਰ ਖੇਤਰਾਂ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
  • ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ "ਅਮੀਰ ਖੇਤਰਾਂ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ "ਅਮੀਰ ਖੇਤਰਾਂ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਹਨ: ਵੱਡੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀਐਮਸੀ, ਡੋਜ ਐਂਡ ਫੋਰਡ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਰਵਉੱਚਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ, ਲੋਕ ਮੰਨਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਕਿ ਅਮੈਰੀਕਨ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਰਬ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਯੂਜੋਟ, ਸਿਗੋਟਸ ਅਤੇ ਵੋਲਵਾ ਵੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਉਹ ਘੱਟ ਵਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਯੋਟਾ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਜੇਰੋ ਅਤੇ ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਖ਼ਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹਨ. ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਧੁੱਪ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤੌਰ ਤੇ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਾਕਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ - ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੈਕਰ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਹਨ: ਵੱਡੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀਐਮਸੀ, ਡੋਜ ਐਂਡ ਫੋਰਡ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਰਵਉੱਚਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ, ਲੋਕ ਮੰਨਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਕਿ ਅਮੈਰੀਕਨ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਰਬ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਯੂਜੋਟ, ਸਿਗੋਟਸ ਅਤੇ ਵੋਲਵਾ ਵੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਉਹ ਘੱਟ ਵਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਯੋਟਾ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਜੇਰੋ ਅਤੇ ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਖ਼ਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹਨ. ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਧੁੱਪ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤੌਰ ਤੇ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਾਕਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ - ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੈਕਰ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.

ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮ ਜੀ,ਗੀਲੀ, ਬੈਡ, ਚਾਂਗਨ,ਅਤੇ ਓਬੋਡਾ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਰਬ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਦੀ ਗਤੀ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਕਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗਾ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ. ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੈਕਰਕਾਰਜ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਚਾਹੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਭਿਆਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ.

ਪਰ ਆਉਰਬ ਅਕਸਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਕਸਰਜੈਂਟਸ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਛੋਟੇ ਉਜਾੜੇ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੀਮਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੈਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਰਬਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅਰਬਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾ Saudi ਦੀ ਅਰਬ, ਬਹਾਦਰੀ ਅਤੇ ਕਤਰ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯੂਰਪੀਅਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚੀਨੀ ਕਾਰਮੇਕਰਾਂ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਿਨਾਂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਰਬ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਗੀਲੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਗਰੂ ਇਕ ਵੱਡੇ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਕੀਆ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਹਾਯੁਯੁ ਐਲ, ਨਿਸਾਨ ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਵੇਂ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਹੋਂਗਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ H5 47,000 ਡਾਲਰ ਦੇ ਲਈ H5 ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਤੇ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਇਕ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਹਾਰਡ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾ Saudi ਦੀ ਅਰਬ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਕੇ 648,110 ਵਾਹਨ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 36 ਅਰਬ ਸਾ Sailes ਂਡ ਸਾ Saudi ਦੀ ਰਾਇਲ (972 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਹਨ.

ਇਹ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, 2023 ਵਿੱਚ 180,590 ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ 485,590 ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀਆਂ ਹਨ. 2022 ਵਿਚ ਸਾ Saudi ਦੀ ਜਨਰਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਲ 2019 ਵਿਚ ਵੀ 627 ਬਿਲੀਅਨ ਸਾ Saudi ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਵੀ ਵਧ ਕੇ 10.8 ਅਰਬ ਸਾ Saudi ਦੀ ਸਰਵਾਈਲਾਂ ਵਿਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ. ਯਾਰ, ਪਰ 2019 ਅਤੇ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 363% ਪਹੁੰਚੀ.

ਇਹ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਾ Saudi ਦੀ ਅਰਬ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੀਨ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਆਯਾਤ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. 2019 ਤੋਂ 2023 ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 2,256 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾ Saudi ਦੀ ਅਰਬ ਰਾਹੀਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 514 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਾਇਲ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਆਖਰਕਾਰ ਗੁਆਂ .ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਇਰਾਕ, ਬਹਿਰੀਨ ਅਤੇ ਕਤਰ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ.

2023 ਵਿਚ, ਸਾ Saudi ਦੀ ਅਰਬ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰ ਦਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਛੇਵਾਂ ਨੰਬਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾ Saudi ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ. 2015 ਤੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਮੁਕੰਮਲ ਅਤੇ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲਾਈ -03-2024