ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਨਵਰੀ 2023 ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 15.3% ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 7.7% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (HEV) ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (PHEV) ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ (NEVs)ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਮੌਕੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ।

ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ
ਯੂਕੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੋਲਦੇ ਹਨ। ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟ ਕੇ 70,075 ਯੂਨਿਟ ਰਹਿ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 50.3% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2024 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 57.9% ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਕਹਾਣੀ ਸੀ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟ ਕੇ 8,625 ਯੂਨਿਟ ਰਹਿ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 6.2% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 6.5% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 2.9% ਵਧ ਕੇ 18,413 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 5.5% ਵਧ ਕੇ 12,598 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ 41.6% ਵਧ ਕੇ 29,634 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 21.3% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ 14.7% ਸੀ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦਾ 2024 ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 22% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਭਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸਿਰਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕਿਰਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਹੁਨਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਲਿਆ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਜਾਣਗੇ, NEV ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਾਰਜਬਲ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਧ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਕੇ, ਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗਲੋਬਲ NEV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣੇ ਰਹਿਣ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ
ਗਲੋਬਲ NEV ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਲਾਭ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ NEV ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨੀਤੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚੀਨ NEVs ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ। ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਦੇਸ਼ ਆਪਣੀਆਂ NEV ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮੁਹਾਰਤ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਗਿਆਨ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ NEV ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ NEVs ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿੱਟਾ: ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਦੂਰਗਾਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ। ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ।
ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ, ਦੇਸ਼ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਰਾਹੀਂ, ਵਿਸ਼ਵ ਭਾਈਚਾਰਾ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪੈਟਰਨ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਫ਼ੋਨ / ਵਟਸਐਪ:+8613299020000
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-14-2025