2024 ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਵਿਰੋਧੀ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਜਵਾਬ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ - ਇਕ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਾਇਓਡ.ਓਨਸ, ਡੀਏਡੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੇਲਾ ਸੀ. ਚੀਨ ਵਿਚ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਇਵ.ਫਿ .ਲ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ, ਬੈਡਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਹੈ. ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਯੁੱਗ ਵਿਚ, ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਇਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਪਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਡ ਨੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 1.86 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 2023 ਵਿਚ, ਬਾਇਓਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ, ਬਾਇਸਲਾ ਨੂੰ 2022 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਬੈਡਡ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਕੇਲ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ? " ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹਰਮਾਨਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਰੇ .so.so, 2024 ਵਿੱਚ, ਬਾਈ-ਸਪੀਡਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਟਿਕਾ able ਹੈ? ਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਿਰ ਹੈ? ਕਿਹੜੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹਮਲਾ ਕਰਨਗੇ?
2024 ਵਿੱਚ ਡੀ ਡੀ ਡੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਿੱਥੇ ਆਵੇਗਾ?
ਜੇ ਕੋਈ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਵੀ ਉਤਪਾਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਵਾਂ ਧੱਕਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਵਾਧਾ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗੈਜੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਇਸ ਸਾਲ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਬੈਡ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਮੀਕਰਨ ਚੀਤੇ ਵਾਲੇ ਚੀਤੇ ਅਤੇ ਓਸ਼ੀਅਨ ਆਫ਼ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਰਾਜਵਾਨੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦੋ ਲੜੀ, ਬਾਈਡ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਥੰਮ ਹੈ. 2023 ਵਿਚ, ਸਾਗਰ ਲੜੀ ਨੇ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਡੌਲਫਿਨ ਅਤੇ ਸੀਓਨ ਅਤੇ ਸੀਓਐਨ ਦੇ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਆਨ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕੋ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਕੋ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਹੁਆਨਕਸਿਨ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚੈਂਪੀਅਨ ਵਰਜ਼ਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਇੱਕ ਭੇਸ ਰੂਪ ਹੈ (ਲਾਗਤ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਲਾਭ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਵੇਚਦੇ ਹੋਏ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਕਾਈਜਿੰਗ ਪਲੱਸ ਡੀਐਮਆਈ ਚੈਂਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣ, ਕੀਮਤ 100,000 ਯੂਆਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ. ਯੁੱਧ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1 00000 - 2 00000 ਯੂਆਨ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸਿਗਨਲ ਹੈ.
ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਖ਼ਾਨਦਾਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. 2023 ਵਿਚ, ਦੋ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਰੀ 2,877,400 ਇਕਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿਚ 55.3% ਸਾਲ-ਸਾਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਸੀਗਲਜ਼, ਕਿੰਗ, ਯੁਆਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਰਮ ਵੇਚਣ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ, ਅਤੇ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੋਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਾਇਓਡੀ "ਵਿਸਫੋਟਕ" ਸਥਿਰ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਦੇ 10 ਮਾਡਲਾਂ. ਵਾਧੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜਿਜ਼ੋਇਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਿਉਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੋ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਮਾੱਡਲ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਮਾੱਡਲ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਸਮੀਕਰਨ ਚੀਤਾ, ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਸ਼ਰ੍ਹਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਕਰਨ ਚੀਤੇ ਨੇ ਬਿਰਾਜਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਚੌਥਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮਹਾਰਤ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਚੀਤੇ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ 289,800 ਤੋਂ 352,800 ਯੁਆਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਵਾਜਬ ਕੀਮਤਾਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਆਫ-ਸੜਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਕਰੀ ਚੀਤੇ ਦੀ ਖੰਡਾਂ ਨੇ 5,000 ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੀ.ਡੀ. ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਲ 2023 ਬਾਈ ਡੀ ਡੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਦਾ ਸਾਲ ਹੈ. ਬੀ.ਡੀ. ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੈਂਗ ਚੁਨਾਫੂ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ 2023 ਦਾ ਧਿਆਨ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਨ (ਐਫ.ਈ.ਡੀ. ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, 2023 ਵਿਚ 240,000 ਯੂਨਿਟ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਸਾਲ ਵਿਚ 3.3 ਵਾਰ ਸਾਲ, ਅਤੇ ਬਾਇਡ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ.
ਇਸ ਸਾਲ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਬਾਇਡ ਪੌਦਾ ਹੰਗਰੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੰਗਰੀ ਪਲਾਂਟ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਡ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਉਤਪਾਦਨ-ਅਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਬਰਾਮਦ ਦੁਆਰਾ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਇਓ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਗੇ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੁਗਣਾ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਇਸ ਸਾਲ ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ?
ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਅਤੇ ਬਾਇਡ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿਕਰੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬੌਡ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਿਕਰੀ ਟੀਚੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਅਜੇ 2024 ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਧ ਰਹੀ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਡੌਲਫਿਨ ਡੀਐਮ-ਆਈ, ਗਾਣਾ ਐਲ, ਟੈਨਗ ਸ਼ੀ ਐਨ 7 / ਐਨ 8, ਜੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, 2024 ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਗੈਜੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਹੈ, ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2024 ਦੀ ਵਿਕਰੀ 3.4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 3.5 ਮਿਲੀਅਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, "ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ." ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ 20,000 ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਬਾਇਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਟਰਮੀਨਲ ਸੇਲ ਡਾਟਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੂਨ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, BYD ਟਰਮੀਨਲ ਬੀਮਾ ਵਾਲੀਅਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ, ਲਗਭਗ 230 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਸਿਰਫ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਸਥਿਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਬਾਇਡ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਪਰਲੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਬਿਦਰਹੀਂ ਲੜੀਵਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 2023 ਵਿਚ, ਹਾਨ ਦੀ ਲੜੀਵਾਰ 228 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 270 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੀ. N7 ਅਤੇ N8 ਅਤੇ Teng ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੂਲੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਰ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮਾੱਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਸਿਕ ਵਿਕਰੀ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਇਸ ਦੀ ਮਿਲੀਅਨ-ਪੱਧਰੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ.ਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਖੰਡ ਲੈਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ 1500 U8 ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬੈਡਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਬਿਲਜ ਅਪ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਦਿਹਾੜੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਗਤੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 2024 ਵਿਚ ਆਰਓਡੀ ਦੇ ਲਾਲ ਲਾਭ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਦੁਆਰਾ ਘੇਰਿਆ?
ਮੇਜਰਾਂ ਨੂੰ ਚੀਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਚਲਤ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਆਧਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਇਕ ਨੇਤਾ, ਅਤੇ ਜੀਏਏ ਐਨੀ ਆਬਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸਾਉ-ਜੀਐਮ-ਵਲਿੰਗ, ਸਿਰਫ ਲਗਭਗ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਖਾਤਾ ਹੈ. "ਇਸ ਸਮੇਂ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੋਈ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਬਜਦ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਬਾਇਡ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਬਾਅ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 100,000 ਤੋਂ 150,000 ਯੂਆਨ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ Energy ਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸਦੀ ਇਹ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 2023 ਵਿਚ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿਚ fie.S. ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚ ਚੈਰੀ ਫਿਨਗਿ un ਲ ਸੀਰੀਜ਼, ਗੀਲੀ ਗਲੈਕਸੀਨੇਸ, ਚਾਂਗਨ ਕਿਆਯੁਆਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪੁਰਾਣਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਵੇਂ ਇਆਨ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਨੀਲੇ ਵੀ ਹਨ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਮੂਹ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗੀਲੀ ਗਲੈਕਸੀ ਲੜੀ ਨੇ ਅੱਧਾ ਸਾਲਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਿਕਰੀ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਗੈਜੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿ st ਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਹੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੜਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਆਨ ਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਾਇਓਡ ਵਰਗਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਨ ਲੜੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ N7 / N8 ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਨਵੇਂ ਐਮ 7 ਆਰਡਰ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਐਮ 9 ਆਰਡਰ 30,000 ਯੂਨਿਟ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ. ਆਦਰਸ਼ l ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਿਕਰੀ 40000 ਯੂਨਿਟ ਦੇ. ਬਾਇਸ ਜੀ.ਐੱਲ.ਜੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਗਰਮ ਬ੍ਰੇਪ-ਸੜਕੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ. ਇਰੁਈ ਕੰਸੈਂਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ "ਹਲਕੇ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਐਸਯੂਵੀ" ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੁਝਾਨ 'ਤੇ. ਗੇਸਹੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 10 ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਐਸਯੂਵੀ ਉਤਪਾਦ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 2023 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ. ਹੋਰ ਵੀ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਬਜ਼ਰਵਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸੋਧ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਟੈਂਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵੇਚ ਕੇ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਖਰੀਦਿਆ." 2023 ਵਿਚ, ਟੈਂਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ 163 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ ਵੇਚ ਦਿੱਤੇ. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੀਤੇ ਦੀ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪੂੰਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ. ਸਿਟੀਗਰੁੱਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਮਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਚ ਕੇ 60 602 602 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ 46% 46 463 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ, ਬਲੂਮਬਰਗ ਨੇ ਦੱਸਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਬੈਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠੋਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਏਜੰਸੀ 2023 ਦੇ ਅੱਧ-ਨਵੰਬਰ 2023 ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ 38 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪੂਰਵ ਵਿਭਾਗ ਵੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 540 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2004 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 200 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2004 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ. ਲਾਗਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦਲੇਰ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ "ਵੋਲਕਸਵੈਗੇਨ ਜਾਂ ਟੋਯੋਟਾ" ਦਾ ਜਨਮ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੈਂਤ ਦਾ ਜਨਮ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜਨਵਰੀ -9-2024