ਇਹ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਜੈੱਟਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਵੀਅਰ ਸ਼ਨਹਾਈ ਟੀ 2 ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇਸ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੈਟੌਰ ਸ਼ੰਨ੍ਹਵਾਈ ਟੀ 2 ਚੀਨ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ 2023 ਵਿੱਚ - ਚੈਰੀ ਕੁੰਪੀਗ ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੀ-ਡੀ ਐਮ ਸਿਸਟਮ. ਇਹ 1.5 ਟੀ ਡੀ ਡੀਈ + 3 ਡੀ ਐਚ ਟੀ 165 ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ.
ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਐਟ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁੱਧੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਈ-ਐਚਟੀਐਮ ਬੁੱਧੀਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਰਚ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਈ-ਐਚਟੀਐਮ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਵਿਵਾਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੱਥ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 115 ਕੇਡਬਲਯੂਐਸ ਅਤੇ 220NEM ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਤਿੰਨ ਸਪੀਡ ਡੀਐਚਟੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਉੱਚ-ਵਿਧੀ, ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਸਟੌਰ ਸ਼ੰਥੀ ਟੀ 2 ਇੱਕ ਡਿ ual ਲ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ + 3-ਸਪੀਡ ਡੀਐਚਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਪਾਵਰ (610N · ਮੀ.
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 43.24KWD ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 208 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਤਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸੀਮਾ 1,300 ਕਿ.ਮੀ. ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜੇਤੌਰ ਸ਼ੰਨ੍ਹਵਾਈ ਟੀ 2 ਜਸਟਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲੜੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜੀਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਜ਼ੋਂਗਿੰੰਗਦਾਓ" ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ "ਜ਼ੋਂਗਿੰੰਗਦਾਓ" ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੰਗੀਆਂ ਦਿੱਖਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਆਲਕੋਮ ਸਨੈਪਡ੍ਰੈਗੋਨ 8155 ਚਿੱਪ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ, ਤੇਜ਼ ਮਾਨਤਾ, ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 15.6 ਇੰਚ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ + ਏਆਈ ਸਮਾਰਟ ਬੱਲੇ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ...
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ -22024