21 ਮਈ ਨੂੰ, ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਬਾਇਡਲੰਡਨ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬੱਸ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਲੰਡਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੈਕਰ ਬੱਸ ਬੀਡੀ 11 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ.
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਰੈਡ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਨੇ ਸਵੇਰੇ 70 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਅਖੌਤੀ "ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ" ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
"ਇਕ ਬੈਲਟ, ਇਕ ਰੋਡ, ਇਕ ਰੋਡ" ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ
24 ਜੁਲਾਈ, 1954 ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੈਡ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਲਗਭਗ 70 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਲੰਡਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬੇਨ, ਟਾਵਰ ਬ੍ਰਿਜ, ਰੈਡ ਟੈਲੀਫੋਨ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਹਨ. 2008 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੀਜਿੰਗ ਓਲੰਪਿਕ ਦੇ ਸਮਾਪਤੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਡ ਵਜੋਂ ਵੀ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇਸ ਸਰਬੋਂਟ ਆਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਅੰਤ ਲਈ, ਲੰਡਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚੀਨ ਤੋਂ BYD ਲੰਡਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਆਇਆ.
ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੰਡਨ ਗੋ-ਅੱਗੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੂਹ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋਹਰੇ ਡਬਲ-ਡੇਕਰਮਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਵਾਰਡ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ mods ੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਹ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ BD BD11 ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਹੈ, 532 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, 643 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. BYD BD 11 ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਬਲੇਡ ਡਬਲ-ਡੈਕਰ ਬੱਸ ਚੈਸੀਸ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੱਸਾਂ "ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ" ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਬਾਈਡ ਨੇ 2013 ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਕਰੀਬਨ 1,800 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿ-ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਾਡਲ "BD11" ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
2019 ਵਿੱਚ, ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ "ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਜੋੜਨ" ਵਿੱਚ "ਭਵਿੱਖ" ਵਿੱਚ "ਇੱਕ ਰੋਡ" ਬਿਲਡਿੰਗ "ਡੌਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ" ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰ" "ਹਰੇ ਰੰਗ" "ਦੇ ਕੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਡ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ" ਬਣੇ ਚੀਨ "ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਬਣ ਗਿਆ.
"ਸਾਰਾ ਸੰਸਾਰ ਚੀਨੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ"
ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੜਕ ਤੇ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਚੀਨ ਦੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੇ 2023 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 47.4% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਏ ਹਨ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਓ. ਯੂਕੇ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਬਲ-ਡੈਕਰ ਲਾਲ ਬੱਸ ", ਬਲਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ", ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੈਕਰਜ਼ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਆਰਡਰ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ.
17 ਮਈ ਨੂੰ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਏ 140 ਯੂਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੂਹ ਸਰਵ ਸ਼ਕਤੀਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੂਟੋਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 12 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਰੀਬੰਦ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪੇਨ ਵਿਚ, 46 ਯੂਟੋਂਗ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੂਟੋਂਗ ਦੇ 2023 ਵਿਚ ਯੂਟੋਂਗ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲੀਏ ਲਗਭਗ 10.406 ਅਰਬ ਯੂਆਨ 85.98% ਦਾ ਸਾਲ ਦੇ 85.98% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਟੋਂਗ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲੀਆ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ. ਘਰੇਲੂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੀਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਵੀਡੀਓ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੋਸ਼ਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ. ਕੁਝ ਨੇਟੀਜ਼ਨਜ਼ ਨੇ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਇਆ, "ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਯੂਟੋਂਗ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ."
ਬੇਸ਼ਕ, ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. 2023 ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ "ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ 3" ਹੋਵੇਗੀ. ਮਹਾਨ ਵਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਫਰੋਓ ਨੇ ਰੇਅੋਂਗ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲ ਕੀਤਾ. ਮਹਾਨ ਵਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਓਮਾਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੀਲੀ ਦਾ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਈ ਮਾਡਲ ਰਵਾਂਡਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚੋਣ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.
ਮੇਜਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ, ਏਸਟੇਬਲਿਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਜਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਹਨ. ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਲਾਇਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ.
ਅਸਲ ਡੇਟਾ ਗਲਤ "ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰਸ" ਥਿ .ਲ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਰੈਂਕ ਕਰਨਾ", ਕੁਝ ਪੱਛਮੀ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅਖੌਤੀ "ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰਤਾ" ਸਿਧਾਂਤ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ. ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ 'ਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਕਥਨ ਦਾ "ਜਵਾਬ" ਦੇਣ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ 14 ਮਈ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਾਈ, ਮੌਜੂਦਾ 25% ਤੋਂ 100% ਤੋਂ. ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਹਰ ਵਰਗ ਤੋਂ ਅਲੋਚਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਡੈਨਿਸ ਡੈੱਪ, ਨੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਪਾਰਿਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਇਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕੱ .ਿਆ ਹੈ. ਚੀਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ "ਡਬਲ ਕਾਰਬਨ" ਟੀਚੇ ਦੀ ਬੋਧ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਗਲੋਬਲ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਦਰਾ ਫੰਡ (ਆਈਐਮਐਫ) ਨੇ ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੁੰਡੁਡਕਟਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ.
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਨੈਟਾਈਜ਼ਨਜ਼ ਦਾ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਇਆ: "ਜਦੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁਫਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਨਿਯਮ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਹਨ."
ਜਿਨ ਸ਼ਾਸਨ, ਮੈਕਰੋਕੋਮਿਕ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿ of ਟ ਵਿਚ ਚੀਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਕ ਖੋਜਕਰਤਾ ਨੇ ਇਕ ਇੰਟਰਵਿ. ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ. ਜੇ ਕੁਝ ਪੱਛਮੀ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪਲਾਈ ਮੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਵਾਧੂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿਚ ਰੁੱਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਵਪਾਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਮੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਪੱਛਮੀ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦੇ ਤਰਕ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਬੋਇੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਮਰੀਕੀ ਸੋਇਆਬੀਨ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਖੌਤੀ "ਭਾਰੀ" ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ.
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀਅਣਗਿਣਤ ਬੈਡ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਾਹਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟਿਕਾ able ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਸਲਾਹਕਾਰ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੂਨ -05-2024