ਦੇ ਸੀਈਓ ਝਾਂਗ ਯੋਂਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰNETA ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਹਿਕਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਤਸਵੀਰ ਅਚਾਨਕ ਲਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਝਾਂਗ ਯੋਂਗ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿNETA S ਹੰਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸ਼ਨਹਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਰਜ਼ਨ 2.0 ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲNETA S ਸ਼ਿਕਾਰ ਵਰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈNETA S, ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿNETA S ਸ਼ਿਕਾਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਰੋਮ ਡਾਟ ਮੈਟਰਿਕਸ ਸਜਾਵਟ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 4980mm*1980mm*1480mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2980mm ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਲਜ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਿਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ।
ਚੈਸੀਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹਾਓਜ਼ੀ ਸਕੇਟਬੋਰਡ ਚੈਸਿਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਬਾਡੀ + ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਊਰਜਾ ਕੈਬਿਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ,NETA S Safari ਇੱਕ 800V ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ + SiC ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਅਰ-ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 250kW ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ ਸੰਸਕਰਣ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ 1.5L ਐਟਕਿੰਸਨ ਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਨੂੰ 3.26kWh/L ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-22-2024