ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੇਂਦਰ
ਚੀਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹਾਰਬਿਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ, ਹੇਲੋਂਗਜਿਆਂਗ ਸੂਬੇ ਦੇ ਹੇਈਹੇ ਤੱਕ, ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਕਸਰ -30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਨੇ ਕਠੋਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਵਰਤਾਰਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ: ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਨਵੀਨਤਮ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ, ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਨੋਫੀਲਡ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਕੋਲਡ-ਰੀਜਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੜਾਅ ਹੈ।
ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Heihe ਕੋਲਡ-ਜ਼ੋਨ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਉਦਯੋਗ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ "ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਸਰੋਤਾਂ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧਦੇ "ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਉਦਯੋਗ" ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 22.6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ 11.55 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ 11.05 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਣਗੇ।
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ
ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਂਜ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਤਰੱਕੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੇਈਹੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਵਿਕਸਤ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, -25°C 'ਤੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਰਬਿਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਇਸ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾ ਬਿਹਤਰ ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ -40°C ਤੱਕ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਵਿਕਸਤ ਦੋਹਰੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ -60°C 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, 20,000 ਵਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੱਕਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 86.7% ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 50 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਈ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਸੱਦਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਸਮਾਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਵਰਗੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਸਫਲ ਸੁਮੇਲ ਹਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸੱਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ, ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹਰਾ-ਭਰਾ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਸੰਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-13-2025