• ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰੇਜ਼: ਖਪਤਕਾਰ
  • ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰੇਜ਼: ਖਪਤਕਾਰ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰੇਜ਼: ਖਪਤਕਾਰ "ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ" ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਿਉਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ?

1. ਲੰਮੀ ਉਡੀਕ: Xiaomi Auto'ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਵਿੱਚਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ

ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਹਕੀਕਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, Xiaomi Auto ਦੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ, SU7 ਅਤੇ YU7, ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੱਕਰਾਂ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। Xiaomi Auto ਐਪ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Xiaomi SU7 ਲਈ ਵੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਅਜੇ ਵੀ 33 ਹਫ਼ਤੇ, ਲਗਭਗ 8 ਮਹੀਨੇ ਹੈ; ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ Xiaomi YU7 ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਅਤੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

 图片4

ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੇਟੀਜ਼ਨਾਂ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਬਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੱਕਰ Xiaomi Auto ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਰੇਵੁਏਲਟੋ ਨੂੰ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੋਰਸ਼ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਦਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੱਕਰ ਵੀ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਸਪੈਕਟਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਦਸ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਮਾਡਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਮੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਕੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਕੇ ਵੀ ਹੈ। Xiaomi YU7 ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਵਾਲੀਅਮ ਨੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੇ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 200,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕੀ ਉਹ ਕਾਰ ਜਿਸ ਦਾ ਉਹ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸਨ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

2. ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ: ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਕਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਹੈ। Xiaomi SU7 ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ। ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।

 图片5

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ। Xiaomi Auto ਦੀ Yizhuang ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਾ 300,000 ਵਾਹਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਹੁਣੇ ਹੀ 150,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ, ਇਸ ਸਾਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 400,000 ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Xiaomi SU7 ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ 140,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਡਰ ਹਨ ਜੋ ਡਿਲੀਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ Xiaomi YU7 ਦੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੇ 18 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਕ ਕੀਤੇ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 240,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ Xiaomi Auto ਲਈ ਇੱਕ "ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਮੁਸੀਬਤ" ਹੈ।

ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਚੁਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦੁਹਰਾਓ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਡੀਕ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਅਨੁਭਵ: ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਭਿੰਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਧਾਰਨ ਦਰ ਵਰਗੇ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਟੀਮ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਵਾਰ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਨੁਭਵ ਦੁਹਰਾਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀ. ਅਤੇਐਨਆਈਓ, ਦੋ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ

ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। BYD ਦਾ "DiLink" ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ NIO ਦਾ "NIO ਪਾਇਲਟ" ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀਆਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਲਾਂਚ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਉਭਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਉਡੀਕ ਇਸਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਲਿਆਉਣਗੇ।

ਈਮੇਲ:edautogroup@hotmail.com

ਫ਼ੋਨ / ਵਟਸਐਪ:+8613299020000


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-10-2025