ਇਸ ਸਮੇਂ, ਨਵੀਂ Energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ "ਖਿੜ" ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੈਰੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਆਈਸਰ, ਪਹਿਲੇ ਡੱਬੀ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਫ ਸੈਕਿੰਡ ਸਟਾਈਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਬਣਨਾ; ਬਾਈ ਡੀ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੁੱਕ ਅਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਚੇ. ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਗੀਲੀ ਦੇ ਉਪ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ / ਬ੍ਰਾਂਡ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਸੈਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਵਧੇਰੇ ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਲੜਾਈਆਂ ਸਨ".
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚੇ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ "ਮਲਟੀਪਲ ਜਨਮ ਜਨਮ ਦੇ" ਅਤੇ "ਵਿਜੇਨਸਿਕਸ" ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. "ਮਲਟੀਪਲ ਪ੍ਰੋਡਕਟਜ਼" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਇਕੱਲੇ "ਫੈਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਵਿਗਾਜ਼ੇ "ਨੂੰ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬੁੱਧੀ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਸੱਚਮੁੱਚ "ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾਜ਼ੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ" ਕੀ ਅਸੀਂ ਭਿਆਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਿਹਰ ਜਿੱਤ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
01
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅਮੀਰੀ ਬੇਮਿਸਾਲ
28 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਆਈਸਕਰ 03, ਚੈਰੀ ਦੇ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਦੇ ਬੈਂਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਈਸਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਮੂਨਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ 6 ਮਾਡਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਾਈਡ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ 109,800 ਤੋਂ 169,800 ਯੁਆਨ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਖਪਤਕਾਰ ਸਮੂਹ ਵਜੋਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਂਟਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. 28 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਕੇ ਡੀ ਡੀ ਨੇ ਹਾਨ ਐਂਡ ਟਾਂਗ ਆਨਰ ਸਨਮਾਨ ਐਡੀਸ਼ਨਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 169,800 ਯੁਆਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਕੀਤੀ. ਪਿਛਲੇ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਈਡ ਨੇ ਪੰਜ ਸਨਮਾਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.
ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਿਆਨਕ ਹੋ ਗਈ. ਇਕੱਲੇ 6 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, 7 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਭਾਰ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਕੀਦ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਗੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੰਗ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ; ਅੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੀਬਰ ਵਾਲ. ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਵਧੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਫਲੋਅ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਡੀਏਡੀ, ਗੀਲੀ, ਚੈਰੀ, ਮਹਾਨ ਦੀਵਾਰ ਅਤੇ ਚੇਨਨ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ਰੂਮਜ਼ ਵਾਂਗ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਤਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵੀ ਉਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਡਿਗਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
02
"ਰੋਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉ"
ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਭਿੰਨ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੱਕ ਵੀ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ. ਚੀਨ ਐਸੋਪੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸ਼ਿਠੁਆ, ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਤੀਬਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.
ਚੀਨ ਦੇ ਚੀਨ ਦੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਵਾਹਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਰਾਂ ਦੇ ਡਿਪੂ ਹੈਡੋਂਗ ਨੇ ਚੀਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿ News ਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿ interview ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਹੀਕਲ ਆਫ ਆਫ਼ ਐਂਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਹਾਵਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅੱਜ ਕੱਲ, ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁਣ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਵਿਲੱਖਣ ਕੀਮਤ ਦਾ ਤਰਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਦਰਸ਼ ਅਤੇ NIO, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਹ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ Energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਚਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਖਰੀਦ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਵਜ ਦੇ ਕੋਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ. ਇਹ ਪੈਮਾਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਫਾਈਅਰਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ "ਤਤਕਾਲ ਉਤਪਾਦਨ" ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਛੱਡਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਭਾਲ ਨਾ ਕੀਤੀ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਮਾਰਟ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਚੈਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਆਈਸਰ 03 ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮੇਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਏਆਈ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੂਖਮ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ. ਅੱਜ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾੱਡਲ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਹੈ.
03
"ਯੂਜੀਨਿਕਸ" ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ
ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ "" ਬਹੁ-ਪੀੜ੍ਹੀ "ਰਣਨੀਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਟੱਲ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬਾਇਡ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੇ ਪੰਜ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਸਮੇਤ, ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਸ਼ੀਅਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੇ 100,000 ਤੋਂ 200,000 ਯੂਆਨ ਨਾਲ ਨੌਜਵਾਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ; ਰਾਜਵੰਸ਼ ਲੜੀਵਾਰ ਸਿਆਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 150,000 ਤੋਂ 300,000 ਯੂਆਨ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਡੈਨਜ਼ਾ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ 300,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਆਨ ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਕਾਰ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਫੰਗਬੌ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਬਾਜ਼ਾਰ 300,000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਣ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਉਪ-ਰਾਤ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਅਪਡੇਟਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.
ਆਈਸਕਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਚੈਰੀ ਨੇ ਚੈਰੀ, ਜ਼ਿੰਗਟੀਯੂ ਜੀਆਟੂ ਅਤੇ ਆਈਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਿਗਗੋ, ਅਰੀਜੋ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਫੈਂਗੂਨ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ. ਐਕਸਿੰਗਟੂ ਬ੍ਰਾਂਡ 2024 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਫੈਂਗੁਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਰੇਂਜ ਮਾੱਡਲ; ਜਿਓਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਆਫ-ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ; ਅਤੇ ਇਮੇਸਰ ਨੇ ਏ 0-ਕਲਾਸ ਦੇ ਐਸਯੂਵੀ ਵੀ ਲਏਗੀ.
ਗੇਲੈਕਸ, ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਰਿਲੇਨ, ਲਾਈਕ ਐਂਡ ਕੋ, ਸਮ, ਸਮਾਰੋਹ, ਲਿਕੇ ਅਤੇ ਕਮਲ ਵਰਗੇ ਮਲਟੀਪਲ energy ਰਜਾ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚੇ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਂਗਨ ਕਯੁਆਨ, ਸ਼ੈਨਲਾਨ ਅਤੇ ਐਵਿਤਾ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੇ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ 30 ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ਾਂ ਨੇ ਸੀਮਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. 2003 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 6 ਮਾੱਡਲ ਵੇਚੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਮਾਡਲ 3 ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਵਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਟੇਸਲਾ (ਸ਼ੰਘਾਈ) ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ 700,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੀਨ ਵਿਚ ਮਾਡਲ y 400,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, li ਆਟੋ ਨੇ ਲਗਭਗ 380,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 3 ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, "ਯੂਜੈਨਿਕ" ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਬਣ.
ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਇੰਸਟੀਚਿ of ਟ ਦੇ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫਿਅਰਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. "ਹੋਰ" ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ "ਉੱਤਮ" ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਨ੍ਹੇਤਾ ਨੂੰ ਅੰਨਖਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਸਿਰਫ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ cover ੱਕਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਨਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਨਾ ਇਕ ਬਹੁ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਬਹੁ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਕ ਉੱਦਮ ਇਕ ਉੱਦਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ -15-2024