• NIO AEB 150 km/h ਤੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • NIO AEB 150 km/h ਤੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

NIO AEB 150 km/h ਤੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

26 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, NIO ਨੇ Banyan · Rong ਸੰਸਕਰਣ 2.4.0 ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ, ਕਾਕਪਿਟ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ, NOMI ਵੌਇਸ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖੇਤਰ

CB (1)

26 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, NIO ਨੇ Banyan · Rong ਸੰਸਕਰਣ 2.4.0 ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ, ਕਾਕਪਿਟ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ, NOMI ਵੌਇਸ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖੇਤਰ

CB (2)

ਨਵੇਂ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 4 ਡੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗਾਈਡ: 4 ਡੀ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਪਰਤ ਸਮੇਤ, ਉੱਪਰ ਪਹਾੜੀ ਲਈ ਸਮਰਥਨ, ਹੇਠਾਂ ਪਹਾੜੀ, ਘਟਾਓ, ਛੋਟੀ ਰਾਹਤ, ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ NIO ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦਾ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਰੇਗਾ। ਜਾਣਕਾਰੀ। ਜੇਕਰ ਇੱਕੋ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵਾਰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਾਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੱਧ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਪੱਧਰ ਓਨਾ ਹੀ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ। 4 ਡੀ ਮੈਮੋਰੀ "ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਅਸਿਸਟ ਪਾਸ" ਜੋੜੀ ਗਈ: ਜਦੋਂ "ਅਸਿਸਟ ਪਾਸ" ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਸਹਾਇਕ ਪਾਸ ਮੋਡ ਦੀ ਭੂ-ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮੈਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਦਸਤੀ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਥੇ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਪਾਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ET5 / ET5T ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ "ਟਰੈਕ ਮੋਡ" EP ਮੋਡ: ਨਿਵੇਕਲੇ ਟਰੈਕ ਮਾਹੌਲ, ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰੈਕ ਵੀਡੀਓ ਸਮੇਤ। "ਨੋ K ਗੀਤ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਮਲਟੀ-ਸਾਊਂਡ ਏਰੀਆ, AI ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ, ਐਂਟੀ- squawk ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, QQ ਸੰਗੀਤ ਗੀਤ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੈਨੂਅਲ / ਰਾਸ਼ਟਰੀ K ਗੀਤ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਾਓਡ ਨਕਸ਼ਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਨਿਯਮ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਵਧੀਆ ਸੜਕੀ ਸਤਹ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਹਰੀ ਲਹਿਰ ਗਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ HUD "ਨਿੱਘਾ ਰੰਗ ਜੋੜਦਾ ਹੈ" ਮੋਡ।” NOMI ਸਹਾਇਕ ਇੱਕ "ਪੂਰੀ ਕਲਾਸ ਮੈਮੋਰੀ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ "ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ", "ਐਕਟਿਵ ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ," ਅਤੇ "ਐਡਰੈੱਸ ਰੈਫਰੈਂਸ" ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹੀ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਿਜਲੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, NOI ਚਮਕਦਾਰ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗੀ। ਬਿਜਲੀ, ਸਿਸਟਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਏਅਰ ਬਲੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗਾ. ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਮੀਡੀਆ ਸਰੋਤ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖੇਡਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੁਆਰਾ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-01-2024