ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਚਿੱਤਰਐਕਸਪੈਂਗਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਰਿਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ P7 + ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫ ਜੀਟੀ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਐਕਸਪੈਂਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਛੱਤ ਹੈ.
ਦਿੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਐਕਸਪੇਂਗ p7 ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ-ਟਾਈਪ ਐਲਈਡੀ ਡੇਅਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ. ਬੰਦ ਫਰੰਟ ਚਿਹਰਾ ਐਕਸਟ੍ਰੀਡ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਛੱਤ 'ਤੇ ਕੋਈ LIDAR MONT ਲਿਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸੰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ, ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਫਰੇਬ ਰਹਿਤ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਫਰੇਡ ਰਹਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਰਿਮਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਹਾਲੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਵੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਜੀਟੀ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ, ਜਲਦਤ ਸਪੀਲਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਮਾ m ਂਟਡ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੜਾਈਵਾਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਟੇਲਾਈਟਸ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਹੈ.
ਇਹ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ੀਓਪੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ 5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, P7 ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਐਕਸਪੈਂਗ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਡਾਇਲਿੰਗ ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ fsd ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤ ਤੋਂ-ਅੰਤ ਤਕਨੀਕੀ ਰਸਤਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲਾਈ -12-2024