189,800 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਈ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ 3.0 ਈਵੋ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ,ਬਾਇਓਸ07 ਈਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਬਾਈਡ ਓਸ਼ੀਅਨ ਨੈਟਵਰਕ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਚਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹੋਸ 07 (ਸੰਰਚਨਾ | ਪੁੱਛਗਿੱਛ) ਈਵੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 189,800-23,800 ਯੁਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਮਿਆਨੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਦੋ ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 610 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕੂਪਲੋਡ "ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕੀ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਵੇਂ ਈ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ 3.0 ਈਵੋ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 23,000 ਆਰਪੀਐਮ ਹਾਈ-ਸਪੀਡਜ਼ ਮੋਟਰ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਜਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ, ਅਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਟਰਮੀਨਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਓਸ਼ੀਅਨ ਨੈਟਵਰਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੇਰ ਆਈਪੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ SUV ਮਾੱਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਮਾੱਡਲ ਸੀਲ (ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | ਪੁੱਛਗਿੱਛ) ਆਈਪੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਸ 07 ਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਨਿਹਾਲ ਦੀ ਦਿੱਖ
ਸਮੁੱਚੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਤੋਂ, 57 ਉਹੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਵਜੋਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰਵੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕਵਰ ਦੀਆਂ ਅਮੀਰ ਲਾਈਨਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਤਣਾਅ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੀਵੇ ਪੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟ-ਐਕਸਟਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇਕ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਕ ਤੰਗ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਉਚਾਈ ਅਨੁਪਾਤ, ਅਤੇ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਾਸ਼ੀਅਲ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ.
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਨ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਵਾਲੀ ਬਾਡੀ ਆਸਣ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ. ਡੀ-ਥਿਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਗਾਂਹਵਡ ਕੋਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀ ਆਰਕ ਲਾਈਨ ਚਲਾਕ ਬਿਰਤਾਂਤ ਨਾਲ ਪਛੜਾਈ, ਕੂਪ-ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਮਾਨਤਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਐਲਈਡੀ ਬੈਕ-ਲਾਈਟ ਲੋਗੋ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨੌਜਵਾਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਹਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.
ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 4830 * 1925 * 1620mm, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2930mm ਹੈ. ਐਕਸਪੈਂਗ ਜੀ 6 ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਵਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਸ 07 ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਿਆਲੂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਨ
ਕਾਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ, ਹੋਸ 07 ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਕਲ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜ਼ਰੀਏ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਇਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਟਾਈਲ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਰਚੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਿਡ-ਐਂਡ ਦੇ ਮੈਡਲਾਂ ਦੇ ਅੱਧ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੱਤ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ-ਏ, ਟਾਈਪ-ਸੀ, ਵਾਇਰਲੈਸ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ, 12V ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ 2020 ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ. ਬਾਹਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹਨ.
ਇਹ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹਯੇਸ 07 ਹਯਾਂਗ.ਕਾੱਮ ਨੂੰ "ਰੱਬ ਦੀ ਅੱਖ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਿਕਰ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀ ਸੀਮਾ. ਓਟੀਏ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਐਨ.ਸੀ.ਏ. ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.
ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ-ਅੰਤ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਹੈ. ਟਾਪ-ਐਂਡ ਮਾਡਲ 390KW ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿ ual ਲ ਮੋਟਰ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ 4.3 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ; ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਦੋਨਾਂ ਕੌਂਫਿਗ੍ਰਮਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ 610 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਇਓ ਡੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗੀ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -23-2024