ਈਯੂ ਨਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸਟਾਈਲੈਂਟਿਸ

ਨਵੇਂ ਯੂਰਪੀ ਈਯੂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ co2 c2 ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 93.6 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ 93.6 ਗ੍ਰਾਮ.

2025 ਤੱਕ ਈਯੂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ 11% ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਡਾਟਾ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲਾਟਿਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਰਿਜ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਈ-ਸੀ 3, ਫਿਏਟ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਾਂਡਾ ਅਤੇ ਓਪੇਐਲ / ਵੈਕਹੈਲ ਫ੍ਰੋਂਟੇਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (ਐਲਐਫਪੀ) ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ 25,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਯੂਰੋ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਐਲਐਫਪੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਲੰਬੀ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪੰਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਲਐਫਪੀ ਬੈਟਰੀ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ.

Citroën E-C3 ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਰਬੋਤਮ ਕੰਪੈਕਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲੈਂਟਿਸ 'ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਕੱਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ, ਈ-ਸੀ 3 ਵਿਕਰੀ ਸਿਰਫ ਮਹਾਂ ਪਰਾਮੀ ਈ -2018 ਨੂੰ 2,029 ਇਕਾਈ ਉੱਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਓਸਟਰਮੈਨ ਨੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਈ-ਸੀ 3 ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤੀ, ਲਗਭਗ € 20,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ.

ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੀਲਾਅਟਿਸ ਨੇ ਸਟਲਾ ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਓਜੌਟ 3008 ਅਤੇ 5008 ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਓਪੇਐਲ / ਵੌਕਸਹੈਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲੇਨਟਿਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਵੇਂ ਮਲਟੀ-ਪਾਵਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਸੀਓ 2 ਡਾਈਕਸ਼ਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲਾਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਾਭ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਟਿਕਾ able ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕਲੀਨਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲੈਂਟਿਸ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਸਿਰਫ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇ energy ਰਜਾ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਟੀਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਵੈਚਾਲਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਸਰਚੁਅਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਲਿਥੀਅਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਾਸਫੇਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਟੀਲਾਟਿਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ Energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਉੱਨਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਗੈਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ, ਗੈਰ-ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਕੁਸ਼ਲ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਟਿਕਾ able ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਅਗਵਾਈ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.

ਸਟੇਲਐਂਟਿਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫੋਕਸ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਤਕਨਾਲੌਪ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਫਾਇਤੀ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ, ਇਕ ਟਿਕਾ able ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲਾਟਿਸ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਰੇ ਹਰੇ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ ablective atile ੰਗ ਨਾਲ .ੰਗ ਨਾਲ.