1 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਲੌਗ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ 31 ਮਾਰਚ (ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਮਾਡਲ 3/Y ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਉਹ 34,600 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਦੀ ਛੋਟ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 3/Y ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 8,000 ਯੂਆਨ ਦੇ ਲਾਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੀਮਤ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੀਮਾ ਸਬਸਿਡੀ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਡਲ 3 ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ 237,900 ਯੂਆਨ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੈ; ਮਾਡਲ Y ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ 250,900 ਯੂਆਨ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ 3/Y ਕਾਰਾਂ 10,000 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀਮਤ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਨੋਨੀਤ ਪੇਂਟ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ 3/Y ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ 1.99% ਤੱਕ ਘੱਟ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀਮਤ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਘੱਟ-ਵਿਆਜ ਵਿੱਤ ਨੀਤੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮਾਡਲ Y 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਚਤ ਲਗਭਗ 16,600 ਯੂਆਨ ਹੈ।
ਫਰਵਰੀ 2024 ਤੋਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਾਲੇ ਕੀਮਤ ਦੀ ਜੰਗ ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। 19 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ, BYD ਨੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ "ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ" ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। Dynasty.com ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸਦਾ ਕਿਨ ਪਲੱਸ ਆਨਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਾਈਡ ਕੀਮਤ 79,800 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ DM-i ਮਾਡਲ 79,800 ਯੂਆਨ ਤੋਂ 125,800 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਹੈ। ਯੂਆਨ, ਅਤੇ EV ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ 109,800 ਯੂਆਨ ਤੋਂ 139,800 ਯੂਆਨ ਹੈ।
ਕਿਨ ਪਲੱਸ ਆਨਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸ਼ਾਮਲ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai, ਅਤੇ SAIC-GM ਦੇ Buick ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਸਕੱਤਰ-ਜਨਰਲ, ਕੁਈ ਡੋਂਗਸ਼ੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਜਨਤਕ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 2024 ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਭਿਆਨਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਡਿੱਗਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ "ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਕੀਮਤ" ਨੇ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਈਂਧਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ; NEV ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਹਨ।
ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁੰਗੜ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੁੰਗੜ ਰਹੇ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੀਬਰ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਰ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-06-2024