1 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਲੌਗ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜੋ ਲੋਕ 31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਮਾਡਲ 3/Y ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ (ਸ਼ਾਮਲ) ਉਹ 34,600 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਦੀ ਛੋਟ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 3/Y ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੀਮਾ ਸਬਸਿਡੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 8,000 ਯੂਆਨ ਦਾ ਲਾਭ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਸਬਸਿਡੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਡਲ 3 ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਰਜਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ 237,900 ਯੂਆਨ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੈ; ਮਾਡਲ Y ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਰਜਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ 250,900 ਯੂਆਨ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ 3/Y ਕਾਰਾਂ ਸੀਮਤ-ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੇਂਟ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10,000 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ 3/Y ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀਮਤ-ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੱਟ-ਵਿਆਜ ਵਾਲੇ ਵਿੱਤ
ਫਰਵਰੀ 2024 ਤੋਂ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 19 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ, BYD ਨੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ "ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ" ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। Dynasty.com ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸਦਾ Qin PLUS Honor ਐਡੀਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਾਈਡ ਕੀਮਤ 79,800 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ DM-i ਮਾਡਲ 79,800 ਯੂਆਨ ਤੋਂ 125,800 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਹੈ। ਯੂਆਨ, ਅਤੇ EV ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ 109,800 ਯੂਆਨ ਤੋਂ 139,800 ਯੂਆਨ ਹੈ।
ਕਿਨ ਪਲੱਸ ਆਨਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸ਼ਾਮਲ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੇਜ਼ਾ, ਵੁਲਿੰਗ, ਚਾਂਗਨ ਕਿਯੂਆਨ, ਬੀਜਿੰਗ ਹੁੰਡਈ, ਅਤੇ SAIC-GM ਦਾ ਬੁਇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਸਕੱਤਰ-ਜਨਰਲ, ਕੁਈ ਡੋਂਗਸ਼ੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਜਨਤਕ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 2024 ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ ਤੈਅ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਡਿੱਗਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ "ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਕੀਮਤ" ਨੇ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਉੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ; NEV ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਮਾਰਜਿਨ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁੰਗੜ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁੰਗੜਦੇ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੀਬਰ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਰ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-06-2024