ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਟੀ ਹੋਈ ਟੈਕਸ ਦਰ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ (ਲਗਭਗ US $2.82 ਮਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਥਾਈ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। ਗਠਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 60% ਸ਼ੇਅਰ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪੂੰਜੀ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30% ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਲਈ। ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗੀ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਅਧਾਰ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। "ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ" ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ 2030 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ 30% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BYD ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਨਵੇਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ.