ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਬਾਓਜੁਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2024 ਬਾਓਜੁਨ ਯੂਏ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੋ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਜ਼ੀਜ਼ੁਨ ਸੰਸਕਰਣ। ਸੰਰਚਨਾ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਫੇਸਲਿਫਟ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 2024 ਬਾਓਜੁਨ ਯੂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਗ ਬਾਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੰਗ ਮੇਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਸੰਤਰੀ, ਸਵੇਰ ਦੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਸਪੇਸ ਕਾਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨੌਜਵਾਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਰੰਗ ਬੱਦਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਚਿੱਟੇ, ਪਹਾੜੀ ਧੁੰਦ ਸਲੇਟੀ ਅਤੇ ਟਵਾਈਲਾਈਟ ਨੀਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਹਾਈ-ਗਲੌਸ ਕਾਲੇ ਮਲਟੀ-ਸਪੋਕ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, 2024 ਬਾਓਜੂਨਯੂ ਜੋਏ ਬਾਕਸ ਫਨ ਕਾਕਪਿਟ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਵੈ-ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਮੋਨੋਲੋਗ, ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਨਰਮ ਕਵਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 100% ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਮਰੇਸਟ ਬਾਕਸ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਵਾਟਰ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਨੌਬ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬਕਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 2024 ਬਾਓਜੂਨਯੂ 15+1 ਰੂਬਿਕ ਦੇ ਕਿਊਬ ਸਪੇਸ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 35L ਫਰੰਟ ਟਰੰਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਭਾਜਨਿਤ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 5/5 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਲਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲੀਅਮ 715L ਤੱਕ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਈਪਰ, ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ, ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਹਨ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ।
ਚੈਸੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 2024 ਬਾਓਜੁਨ ਯੂ ਨੇ ਸੀਨੀਅਰ ਚੈਸੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਆਲ-ਰਾਊਂਡ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੀਪਫ੍ਰੌਗ ਚੈਸੀ ਟੈਕਸਟਚਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ NVH ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ 50kW ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ 140N·m ਹੈ। ਇਹ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਲਿੰਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਲ ਐਕਸਲ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 28.1kWh ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 303km ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 30% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 35 ਮਿੰਟ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-10-2024