ਨਵਾਂਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਹਾਨ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਜੋਂ ਛੱਤ ਦੇ ਲਿਡਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਹਾਨ DM-i ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਨਵੀਨਤਮ DM 5.0 ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ।
ਨਵੇਂ ਹੈਨ DM-i ਦਾ ਅਗਲਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਮੂੰਹ ਵਾਲੇ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਹੈਨ EV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਸਟਾਈਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਹਾਨ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਛੱਤ ਦੇ ਲਿਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਕੈਮਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ Horizon Journey 5 ਚਿੱਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਹਾਨ ਡੀਐਮ-ਆਈ BYD DM 5.0 ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। 1.5T ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 115 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2024 ਹੈਨ DM-i ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 13 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ।
ਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਹਾਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵੱਡੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵਾਂ ਹਾਨ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-18-2024