ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 3 ਐਸਯੂਵੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੀਨੀ-ਬਣੀਆਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ।
ਚੀਨ ਦੇ ਗੀਲੀ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪੋਲੇਸਟਾਰ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੋਲੇਸਟਾਰ 3 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਿੱਚ ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦੇ ਸੀਈਓ ਥਾਮਸ ਇੰਜੇਨਲੈਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਥਾਮਸ ਇੰਜੇਨਲੈਥ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 3 ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕੈਲੀ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 3,555 ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 ਸੇਡਾਨ ਵੇਚੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਸੀ।
ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਰੇਨੋ ਦੀ ਕੋਰੀਆਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 4 SUV ਕੂਪ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਲੀ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 4 ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਾਲੇ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਵਾਹਨ ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਥਾਮਸ ਇੰਜੇਨਲਾਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਵੋ ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਹੈ।
ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟੇਸਲਾ ਸਮੇਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ।
ਥਾਮਸ ਇੰਜੇਨਲੈਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੋਲੇਸਟਾਰ, ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ ਸੀ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ 2025 ਵਿੱਚ ਨਕਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-18-2024