ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ

ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਹੀ ਐਕਸਪੇਂਗ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਲੂਮਬਰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਭਵਿੱਖੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਹੁਣ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ ਚੋਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਉਸਨੇ ਐਕਸਪੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ "ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕਿਰਤ ਜੋਖਮਾਂ" ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਸ਼ਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿਧੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਅਸਿਸਟਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇਸਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਉਸਨੇ ਐਕਸਪੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਉਸਨੇ ਐਕਸਪੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਪਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ "ਸਮਾਰਟ" ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਗੇ।

ਹੀ ਐਕਸਪੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਹਰ ਸਾਲ 10 ਲੱਖ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਣਾ ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਕੰਪਨੀ ਬਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਔਸਤ ਗਿਣਤੀ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ।"

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੀ ਐਕਸਪੇਂਗ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾ ਉੱਚ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ "ਟੈਰਿਫ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮੁਨਾਫਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।"

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ Xpeng ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ BYD, Chery Automobile ਅਤੇ Zhejiang Geely Holding Group ਦੇ Jikrypton ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ EU ਦੇ 36.3% ਤੱਕ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। Xpeng Motors ਨੂੰ 21.3% ਦੇ ਵਾਧੂ ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਯੂਰਪ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਟੈਰਿਫ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਪਾਰ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ 100% ਤੱਕ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਹਨ।

ਵਪਾਰ ਵਿਵਾਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿਕਰੀ, ਉਤਪਾਦ ਯੋਜਨਾ ਵਿਵਾਦ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਕੀਮਤ ਜੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਐਕਸਪੇਂਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, Xpeng Motors ਨੇ ਲਗਭਗ 50,000 ਵਾਹਨ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿ BYD ਦੀ ਮਾਸਿਕ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਿਰਫ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਤਿਮਾਹੀ (ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ) ਵਿੱਚ Xpeng ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮਾਲੀਆ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ।