ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਜ਼ੀਕਰਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਪ-ਪ੍ਰਧਾਨ ਚੇਨ ਯੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਚੀਨ ਵਿੱਚ $60,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਵਿਕਦਾ ਹੈ।
ਚੇਨ ਯੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਜਾਪਾਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਟੋਕੀਓ ਅਤੇ ਓਸਾਕਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ZEEKR ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਆਉਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੈ।
ZEEKR ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ X ਸਪੋਰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ 009 ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ-ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਸਮੇਤ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ZEEKR ਵੱਲੋਂ ਆਪਣਾ X ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ 009 ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ZEEKRX ਸਪੋਰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ 200,000 RMB (ਲਗਭਗ US$27,900) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ZEEKR009 ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ 439,000 RMB (ਲਗਭਗ US$61,000) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, JIKE ਨੇ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ZEEKR ਦੀ ਵਧਦੀ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨਅੱਪ ਇਸਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ, ZEEKR ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਲਗਭਗ 90% ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 100,000 ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ZEEKR ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ZEEKR ਦੇ ਲਗਭਗ 30 ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 50 ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ZEEKR ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 2026 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ZEEKR BYD ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, BYD ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ 1,446 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ। BYD ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ 207 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੇ ਗਏ 317 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਕੁਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਨੀਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਸਿਰਫ 2% ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ EV ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਰਿਟੇਲਰ ਯਾਮਾਦਾ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਨੇ ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜੋ ਘਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਰ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, BYD ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ 3.02 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ZEEKR ਦੀ 120,000 ਵਾਹਨ ਸੀ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-14-2024