ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y 2022 ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ
ਸ਼ਾਟ ਵਰਣਨ
ਟੇਸਲਾ ਦੇ 2022 ਮਾਡਲ Y ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ੈਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਔਫ-ਰੋਡ ਸਟਾਈਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਟੇਲਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਆਧੁਨਿਕ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਨਤਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੀ ਉੱਚ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਦੇ 2022 ਮਾਡਲ Y ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ 15-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਆਡੀਓ, ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਡਲ Y ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੀ ਹਨ, ਕਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਮਾਡਲ Y ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਮਾਈਲੇਜ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ | 17,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਪਹਿਲੀ ਸੂਚੀਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ | 2022-03 |
| ਰੇਂਜ | 545KM |
| ਇੰਜਣ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 263 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) | 217 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
| ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ | ਕਾਲਾ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ |
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ | 4 ਸਾਲ/80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ | 6.9 ਸਕਿੰਟ |
| ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ | 12.7kWh |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ | 60.0Kwh |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ | 340.0Nm |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਪਿਛਲੀ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ |
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
| ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਦੋਵੇਂ |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ਸਾਹਮਣੇ |
| ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ | ਸਾਰੀ ਗੱਡੀ |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ | ਹਾਂ |
| ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ |
| ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਰੀ ਗੱਡੀ |
| ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿਵਸਥਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨ + ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ | ਹਾਂ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ਹਾਂ |
| ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
| ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਗਰਮ |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ;ਹੀਟਿੰਗ | |
| ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਰੰਗੀਨ ਸਕ੍ਰੀਨ | LCD ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ |
| ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਾਈਪਰ | ਬਾਰਸ਼ ਸੰਵੇਦਨਾ |
| ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਹਾਂ |




















