2024 ਅਵਤਾਰ ਅਲਟਰਾ ਲੰਬੇ ਸਾਇੰਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਈਵੀ ਵਰਜ਼ਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਮੁ De ਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਵਿਕਰੇਤਾ | ਅਵਤਾਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ |
ਪੱਧਰ | ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਵੱਡਾ SUV |
Energy ਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਸੀ ਐਲ ਟੀ ਸੀ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) | 680 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ) | 0.42 |
ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) | 80 |
ਸਰੀਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ | 4-ਡੋਰ 5-ਸੀਟਰ ਐਸਯੂਵੀ |
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4880 * 1970 * 1601 |
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4880 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1970 |
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1601 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2975 |
ਸੀ ਐਲ ਟੀ ਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 680 |
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 116.79 |
ਬੈਟਰੀ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ (ਡਬਲਯੂਐਚਈ / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 190 |
100kW ਬਿਜਲੀ ਖਪਤ (ਕੇਡਬਲਯੂਐਚ / 100kW) | 19.03 |
ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਰੰਟੀ | ਅੱਠ ਸਾਲ ਜਾਂ 160,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਹਾਇਤਾ |
ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 240 |
ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ) | 0.42 |
ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ) | 13.5 |
ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) | 80 |
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ | ਖੇਡਾਂ |
ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਸਟੈਂਡਰਡ / ਆਰਾਮ | |
ਕਸਟਮ / ਨਿੱਜੀਕਰਨ | |
Energy ਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਚੜ੍ਹਾਈ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਖੜੀ op ਲਾਨਾਂ ਤੇ ਕੋਮਲ ਉਤਸੁਕ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸਨਰੂਫ ਕਿਸਮ | SHEGEND ਸਕਾਈਲਾਈਟਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ |
ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਅੱਗੇ / ਬਾਅਦ |
ਇਕ ਕਲਿਕ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੇਕਅਪ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ + ਹੜ੍ਹਾਂ |
ਸਹਿ ਪਾਇਲਟ + ਰੋਸ਼ਨੀ | |
ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | - |
ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸੁੰਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਕਿਸਮ |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
ਰੀਅਰਵਿ view ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | |
ਰੀਅਰਵਿ view ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਟਿੰਗ | |
ਉਲਟਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਲਓਵਰ | |
ਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਫੋਲਡ ਕਰੋ | |
ਸੈਂਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੰਗ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ | LCD ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਟੱਚ ਕਰੋ |
ਸੈਂਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | 15.6 ਇੰਚ |
ਯਾਤਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨ | 10.25 ਇੰਚ |
ਬਲਿ Bluetooth ਟੁੱਥ / ਕਾਰ ਫੋਨ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕਾਣ / ਮੈਪਿੰਗ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸਪੀਚ ਪਛਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮਸ |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
ਫੋਨ | |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
ਇਸ਼ਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਮਾਨਤਾ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਪ ਅਤੇ ਡਾਉਨ + ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਗੰ .ਾਂ |
ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਫਾਰਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ |
ਬਹੁ-ਫੁਕਸ਼ਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਿਫਟ | - |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਟਿੰਗ | - |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਕੰਪਿ Computer ਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ | ਰੰਗ |
ਪੂਰਾ ਐਲਸੀਡੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
LCD ਮੀਟਰ ਮਾਪ | 10.25 ਇੰਚ |
ਰੀਅਰਵਿ iew ਮਿਰਚ ਫੀਚਰ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਸ਼ਲਰ |
ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ | |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | |
ਮੁੱਖ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਕੁਮੈਂਟ ਐਡਰੇਸਟ ਪ੍ਰਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਵਸਥਾ (4-ਵੇਅ) | |
ਕਮਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ (4-ਵੇਅ) | |
ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਹੀਟਿੰਗ |
ਹਵਾਦਾਰੀ | |
ਮਸਾਜ | |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਬਾਹਰੀ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਿਆਨਕ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਫਾਸਟਬੈਕ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ. ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਮਿਡ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਐਸਯੂਵੀ ਲਈ ਜੋ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਕੈਟਲ ਦੇ "ਸ਼ਾਮਲ" ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਅਵਤਾਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਇੱਕ ਹਾਈਲਾਈਟ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ "ਛੋਟੀ ਕਮਰ" ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ "ਵੌਰਟ ਫਿ live ਟ ਫੌਰਮਜ਼ਲ ਵੌਰਟੇਕਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਥੀਮ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧ ਚਿੱਟੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਯੈਲੋ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਿੰਗਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਸਨਰੂਰੋਫ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਸਨਰੂਰੋਫ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1.83m × 1.33m ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਸਾਰੇ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ covering ੱਕਣਾ. ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਗਲੀ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਡੱਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਸ਼ੇਅਰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਹਨ. ਇੱਥੇ 95 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਤਣਾ ਵੀ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ 195 ਕਿਲੋ, ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ 230 ਕੇ.ਡਬਲਯੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਮਾਇਮੇਰ ਪਾਵਰ 425 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲ structure ਾਂਚਾ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਡਬਲ ਸ਼ੋਕਬੋਨਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੇ ਵਿਸ਼ਾਬਾਨ ਹੈ. ਇਕਸਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਹੈ.
ਅਵਤਾਰ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ 30% ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੀ ਖੁਸ਼ਕੀ ਅਤੇ ਸੂਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਿਚ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.