2022 AION LX Plus 80D ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ EV ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

AION LX PLUS ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਦਲਾਅ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਦੋਹਰੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ 15.6-ਇੰਚ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ।

AION LX PLUS ਨਵੀਨਤਮ ADiGO 4.0 ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ IoT ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ, ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ, ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਆਦਿ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਕਾਕਪਿਟ ਸਿਸਟਮ ਚਿੱਪ Qualcomm 8155 ਚਿੱਪ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੁਕਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਉੱਪਰ, ਹੇਠਾਂ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੋ-ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਲਪੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਅਹਿਸਾਸ ਅਜੇ ਵੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਪੂਰੇ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਟਾਈਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

AION LX PLUS ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਕੈਨੋਪੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਸਟਾਈਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਮਲਤਾ ਅਤੇ ਲਪੇਟਣਾ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮਿਆਰੀ ਹਨ। AION LX PLUS ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਪਰ ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਰਾਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।