2024 BYD QIN L DM-i 120km, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਨਿਰਮਾਤਾ | ਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀ. |
ਦਰਜਾ | ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ |
WLTC ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) | 90 |
CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) | 120 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (h) | 0.42 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
ਮੋਟਰ (ਪੀਐਸ) | 218 |
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4830*1900*1495 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ | 7.5 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) | 180 |
ਬਰਾਬਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਲੀਟਰ/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 1.54 |
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4830 |
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1900 |
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1495 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2790 |
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1620 |
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1620 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਤਿੰਨ ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ |
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ | ਝੂਲਣ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 4 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 5 |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ (kWh/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 13.6 |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹੀਟਿੰਗ |
ਹਵਾਦਾਰੀ |
ਬਾਹਰੀ
ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਕਿਨ ਐਲ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ BYD ਪਰਿਵਾਰ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹਾਨ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਨ ਲੋਗੋ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਡੌਟ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਗਰਿੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।

ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ: ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ "ਡਰੈਗਨ ਵਿਸਕਰ" ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ "ਚੀਨੀ ਗੰਢ" ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ
ਸਮਾਰਟ ਕਾਕਪਿਟ: ਕਿਨ ਐਲ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਚਮੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਕਾਲਾ ਚਮਕਦਾਰ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣਯੋਗ ਸਸਪੈਂਡਡ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਕਲਰ ਐਂਬੀਐਂਟ ਲਾਈਟਾਂ: ਕਿਨ ਐਲ ਮਲਟੀ-ਕਲਰ ਐਂਬੀਐਂਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ: ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਘੁੰਮਣਯੋਗ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ, ਜੋ DiLink ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਆਦਿ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਪ ਸਟੋਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ WeChat, Douyin, iQiyi ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ LCD ਡਾਇਲ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਪਾਸਾ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ। ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਅਤੇ P ਗੇਅਰ ਬਟਨ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ।
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਗ੍ਹਾ: ਛੇਦ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ।
ਪਿਛਲੀ ਜਗ੍ਹਾ: ਪਿਛਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ: ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਸ਼ੇਡ ਨਾਲ ਲੈਸ।
ਅਨੁਪਾਤ ਫੋਲਡਿੰਗ: ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 4/6 ਅਨੁਪਾਤ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਦੋ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ: ਫਰੰਟ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ, ਦੋ ਬਲੇਡ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।