2024 GEELY Emgrand ਚੈਂਪੀਅਨ ਐਡੀਸ਼ਨ 1.5TD-DHT ਪ੍ਰੋ 100km ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਮਾਡਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਨਿਰਮਾਣ | GEELY |
ਰੈਂਕ | ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ |
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 100 |
WLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 80 |
ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ(h) | 0.67 |
ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) | 2.5 |
ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸੀਮਾ (%) | 30-80 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 233 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 610 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇੰਜਣ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
ਮੋਟਰ(Ps) | 136 |
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4735*1815*1495 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) | 6.9 |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) | 230 |
ਸੇਵਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 1582 |
ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1997 |
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4735 |
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1815 |
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1495 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2700 ਹੈ |
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1551 |
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1555 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਤਿੰਨ-ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਾਰ |
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ | ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 4 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 5 |
ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 52 |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਮਰਥਨ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ | ਸਾਹਮਣੇ-ਡਰਾਈਵ |
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ | ਅੰਦੋਲਨ |
ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਮਿਆਰੀ/ਅਰਾਮ | |
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ | ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ |
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪਾਵਰ ਸਕਾਈਲਾਈਟ |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯਮ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ | |
ਲਾਕ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ | |
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ | LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | 12.3 ਇੰਚ |
ਸੈਂਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | LCD |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਕਾਰਟੈਕਸ |
ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲ ਸ਼ਿਫਟ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਿਫਟ | - |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ | - |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | - |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਗਰਮੀ |
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
2024 GEELYL HiP ਚੈਂਪੀਅਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿੱਖ "ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਹਜ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਹੈ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਉੱਚ-ਗਲੌਸ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਜੋ ਦੋਨਾਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਲਕੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਹੈ।
ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: 2024 GEELYL HiP ਚੈਂਪੀਅਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਹਨ, ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਡਕਟੇਲ ਸਪੌਇਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ: ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਪਤਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਜਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੇਲਲਾਈਟਸ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੋਟੀ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਨੁਕੂਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.
ਰਿਮ: "ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੀਡ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਸਮਾਰਟ ਕਾਕਪਿਟ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਸਿਖਰ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮੱਧ ਹਾਰਡ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਊਟਲੇਟ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਉੱਚ-ਗਲੌਸ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ 10.25-ਇੰਚ ਦਾ ਪੂਰਾ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਹੈ। ਖੱਬਾ ਪਾਸਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੱਧ ਡਿਸਪਲੇ ਸਪੀਡ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਪੰਨਾ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 12.3-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ, ਜੋ Geely Galaxy OS ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, 6+64G ਮੈਮੋਰੀ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਲੈਸ, 4G ਨੈੱਟਵਰਕ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮੈਪ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ HiCar ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ.
ਥ੍ਰੀ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: ਇਹ ਥ੍ਰੀ-ਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖੱਬਾ ਬਟਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਬਟਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਗਲੋਸੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਲੇਜ਼ਰ ਕਾਰਵਿੰਗ ਕਰਾਫਟ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਊਟਲੈਟ ਹੈ।
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਥਾਂ: ਨਕਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ। ਸੀਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਅਤੇ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਛੇਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਸਪੇਸ: ਫਰਸ਼ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਬਲਜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਗੱਦੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਕੇਂਦਰ ਆਰਮਰੈਸਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ: ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ: ਟਾਪ ਮਾਡਲ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋ ਮੋਡ ਵੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਟਿਲਟ-ਡਾਊਨ ਅਨੁਪਾਤ: ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 4/6 ਅਨੁਪਾਤ ਟਿਲਟ-ਡਾਊਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਡੀਓ: 8 ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ।
ਅਸਿਸਟਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ: L2-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਫੁੱਲ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ, 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਸਥਿਰ-ਸਪੀਡ ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਰਸੈਪਸ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ: 5 ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ 3 ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਲੋਅ-ਐਂਡ ਮਾਡਲ 1 ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ 3 ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।