2024 ਗੀਲੀ ਜ਼ਿੰਗਯੂ ਐਲ 2.0TD ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੂ-ਡਰਾਈਵ ਕਲਾਉਡ ਵਰਜ਼ਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਪੱਧਰ | ਸੰਖੇਪ SUV |
| ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ | ਪੈਟਰੋਲ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਮਿਆਰ | ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (KW) | 175 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) | 350 |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 8 ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਰੋਕੋ |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟਰ SUV |
| ਇੰਜਣ | 2.0T 238 HP L4 |
| L*W*H(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4770*1895*1689 |
| ਸਿਖਰਲੀ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) | 215 |
| NEDC ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਖਪਤ (L/100km) | 6.9 |
| WLTC ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਖਪਤ (L/100km) | 7.7 |
| ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ | ਪੰਜ ਸਾਲ ਜਾਂ 150,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1695 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2160 |
| ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4770 |
| ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1895 |
| ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1689 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2845 |
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1610 |
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1610 |
| ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਕੋਣ (°) | 19 |
| ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°) | 19 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਐਸਯੂਵੀ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ | ਫਲੈਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਨੰਬਰ) | 5 |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ) | 5 |
| ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) | 55 |
| ਤਣੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 562 |
| ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ (Cd) | _ |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | jLH-4G20TDB |
| ਵਾਲੀਅਮ(ਮਿਲੀਲੀਟਰ) | 1969 |
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 2 |
| ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੈਟਰੋਲ |
| ਬਾਲਣ ਲੇਬਲ | ਨੰਬਰ 95 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਮਿਆਰ | ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI |
| ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 8 |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹੈਂਡ ਸੈਲਫ਼ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਏਟੀ) |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ | ਖੇਡਾਂ |
| ਆਰਥਿਕਤਾ | |
| ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮ | |
| ਬਰਫ਼ | |
| ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਤਕਨੀਕ | ਮਿਆਰੀ |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਮਿਆਰੀ |
| ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹਾਇਤਾ | ਮਿਆਰੀ |
| ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਕੋਮਲ ਉਤਰਾਈ | ਮਿਆਰੀ |
| ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਪਹਿਲਾਂ/ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਚਿੱਤਰ | 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਤਸਵੀਰਾਂ |
| ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
| ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਗਿਣਤੀ | 8 |
| ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ | ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
| ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਟਿੰਗ | L2 |
| ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਮਿਆਰੀ |
| ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ | ਮਿਆਰੀ |
| ਨਕਸ਼ਾ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਆਟੋਨੇਵੀ |
| ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ | ਮਿਆਰੀ |
| ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ | ਮਿਆਰੀ |
| ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ | ਮਿਆਰੀ |
| ਸੈਂਸਿੰਗ ਟਰੰਕ | ਮਿਆਰੀ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਮੈਮੋਰੀ | ਮਿਆਰੀ |
| ਸਨਰੂਫ਼ ਕਿਸਮ | ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ |
| ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਪਹਿਲਾਂ/ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ |
| ਇੱਕ-ਕਲਿੱਕ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
| ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਮਿਆਰੀ |
| ਧੁਨੀ-ਰੋਧਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ | ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੇਕਅਪ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ+ਫਲੱਡਲਾਈਟ |
| ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ+ਰੋਸ਼ਨੀ | |
| ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ | ਮਿਆਰੀ |
| ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਮੀਂਹ ਦੀ ਸੂਚਕ ਕਿਸਮ |
| ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਬਿਜਲੀ ਨਿਯਮਨ |
| ਪਾਵਰ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
| ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | |
| ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | |
| ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ | ਟੱਚ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ |
| ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਆਕਾਰ | 12.3 ਇੰਚ |
| ਯਾਤਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨ | 12.3 ਇੰਚ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਮਿਆਰੀ |
| ਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ | ਹਾਈਕਾਰ ਸਹਾਇਤਾ |
| ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ |
| ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
| ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ | |
| ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
| ਸਕਾਈਲਾਈਟ | |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ | ਹੱਥੀਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿਵਸਥਾ |
| ਬਦਲਦਾ ਰੂਪ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲ ਸ਼ਿਫਟ |
| ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਮਿਆਰੀ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਿਫਟ | _ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਿੰਗ | _ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | _ |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ | ਰੰਗ |
| ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ਮਿਆਰੀ |
| LCD ਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਪ | 12.3 ਇੰਚ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਹੱਥੀਂ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
| ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ | ਯੂ.ਐੱਸ.ਬੀ. |
| ਟਾਈਪ-ਸੀ | |
| USB/ਟਾਈਪ-ਸੀ | ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੋਰਟ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਟੀਓ ਪੋਰਟ। |
| ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ |
| ਸਮਾਨ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ 12V ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ | ਮਿਆਰੀ |
| ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
| ਮੁੱਖ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿਵਸਥਾ |
| ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
| ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ (4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ) | |
| ਕਮਰ ਦਾ ਸਹਾਰਾ (4-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲਾ) | |
| ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿਵਸਥਾ |
| ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
| ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ) | |
| ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਮੁੱਖ/ਸੈਕੰਡਰੀ |
| ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਹੀਟਿੰਗ |
| ਹਵਾਦਾਰੀ (ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ) | |
| ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ |
| ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬਟਨ | _ |
| ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਦਾ ਰੂਪ | ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਰਮ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ |
| ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਪਹਿਲਾਂ/ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ |
| ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
| ਸੁਤੰਤਰ ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | _ |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ | ਮਿਆਰੀ |
| ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਮਿਆਰੀ |
| ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ | _ |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ | ਮਿਆਰੀ |
| ਨੈਗੇਟਿਵ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ | ਸਟੈਮਡਾਰਡ |
ਬਾਹਰੀ
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Geely Xingyue L ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਨਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲੀ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਹਿਸਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਮਰਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, Xingyue L ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Xingyue L ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, Geely Xingyue L ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
Geely Xingyue L ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Xingyue L ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਲੇਆਉਟ ਹੈ। ਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੀਟ ਦਾ ਆਰਾਮ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Xingyue L ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ, ਮਲਟੀ-ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਆਦਿ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, Geely Xingyue L ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਮੀਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
-
ਗੀਲੀ ਬੁਆਏ ਕੂਲ, 1.5TD ਸਮਾਰਟ ਪੈਟਰੋਲ AT, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਦਬਦਬਾ ਵਾਲਾ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੁਮੇਲ ਗਰਿੱਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਚਿੱਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਬਿਹਤਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਏ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਰੀਰ...
-
2023 GEELY GALAXY L6 125KM ਅਧਿਕਤਮ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, L...
ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗੀਲੀ ਰੈਂਕ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ WLTC ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) 105 CLTC ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) 125 ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) 0.5 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) 287 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) 535 ਸਰੀਰ ਬਣਤਰ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(mm) 4782*1875*1489 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) 6.5 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ(km/h) 235 ਸੇਵਾ ਭਾਰ(kg) 1750 ਲੰਬਾਈ(mm) 4782 ਚੌੜਾਈ(mm) 1875 ਉਚਾਈ(mm) 1489 ਸਰੀਰ s...
-
2024 ਗੀਲੀ ਐਮਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਂਪੀਅਨ ਐਡੀਸ਼ਨ 1.5TD-DHT P...
ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਣ GEELY ਰੈਂਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) 100 WLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) 80 ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) 0.67 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) 2.5 ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਮਾਤਰਾ ਸੀਮਾ (%) 30-80 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) 233 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) 610 ਸਰੀਰ ਬਣਤਰ ਇੰਜਣ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ ਮੋਟਰ (Ps) 136 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4735*1815*1495 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਐਕਸਲੇਰਾ...
-
2025 ਗੀਲੀ ਗੈਲੈਕਟਿਕ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ 7 EM-i 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਇਲਟ...
ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਗੀਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੈਂਕ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ WLTC ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (km) 101 CLTC ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (km) 120 ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (h) 0.33 ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) 30-80 ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5 ਸੀਟ SUV ਇੰਜਣ 1.5L 112hp L4 ਮੋਟਰ (Ps) 218 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (mm) 4740*1905*1685 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) 7.5 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (km/h) 180 WLTC ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਖਪਤ (...
-
2024 ਗੀਲੀ ਬੁਆਏ ਕੂਲ, 1.5 ਟੀਡੀ ਜ਼ੀਜ਼ੁਨ ਪੈਟਰੋਲ ਏਟੀ, ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ SUV ਦੀ ਫੈਸ਼ਨ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ: ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਸਵੂਪਿੰਗ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਪਤਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਰੂਪਾਂ ਰਾਹੀਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ... ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
-
2025 ਗੀਲੀ ਸਟਾਰਰੇ ਯੂਪੀ 410 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਕਸਪਲੋਰੇਸ਼ਨ+ਵਰਜਨ...
ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਗੀਲੀ ਸਟਾਰਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗੀਲੀ ਆਟੋ ਰੈਂਕ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ CLTC ਬੈਟਰੀ ਟੈਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ) 410 ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) 0.35 ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) 30-80 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) 85 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) 150 ਬਾਡੀ ਬਣਤਰ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪੰਜ-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ ਮੋਟਰ (Ps) 116 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4135*1805*1570 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (ਘੰਟਾ) - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ) 135 ਪਾਵਰ ਬਰਾਬਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ...