2024 ਗੀਲੀ ਐਕਸਿੰਗਯਯੂ ਐਲ 2.0 ਟੀ ਡੀ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੋ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਲਾਉਡ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਮੁ De ਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਪੱਧਰ | ਕੌਮਪੈਕਟ ਐਸਯੂਵੀ |
Energy ਰਜਾ ਕਿਸਮਾਂ | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ | ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 175 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (ਐਨ ਐਮ) | 350 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 8 ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕੋ |
ਸਰੀਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ | 5-ਡੋਰ 5-ਸੀਟਰ ਐਸਯੂਵੀ |
ਇੰਜਣ | 2.0T 238 ਐਚਪੀ ਐਲ 4 |
L * ਡਬਲਯੂ * ਐਚ (ਐਮ ਐਮ) | 4770 * 1895 * 1689 |
ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ (ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ) | 215 |
ਐਨ.ਈ.ਡੀ.ਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਐਲ / 100 ਕਿ.ਮੀ.) | 6.9 |
Wltc ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਐਲ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 7.7 |
ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ ਪੂਰੀ ਕਰੋ | ਪੰਜ ਸਾਲ ਜਾਂ 150,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1695 |
ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2160 |
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4770 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1895 |
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1689 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2845 |
ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1610 |
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਐਮ ਐਮ) | 1610 |
ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਕੋਣ (°) | 19 |
ਰਵਾਨਗੀ ਐਂਗਲ (°) | 19 |
ਸਰੀਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ | SUV |
ਡੋਰ ਓਪਨਿੰਗ ਮੋਡ | ਫਲੈਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ |
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਨੰਬਰ) | 5 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ) | 5 |
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ (ਐੱਲ) | 55 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (ਐੱਲ) | 562 |
ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ (ਸੀਡੀ) ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ | _ |
ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਾਡਲ | JLH-4G20 ਟੀਡੀਬੀ |
ਵਾਲੀਅਮ (ਮਿ.ਲੀ.) | 1969 |
ਉਜਾੜਾ (l) | 2 |
ਦਾਖਲੇ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ |
Energy ਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਬਾਲਣ ਲੇਬਲ | ਨੰਬਰ 95 |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ | ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI |
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 8 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ | ਹੱਥ ਸਵੈ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੰਚਾਰ (ਤੇ) |
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ | ਖੇਡਾਂ |
ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਸਟੈਂਡਰਡ / ਆਰਾਮ | |
ਬਰਫ | |
ਇੰਜਨ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਟੈਕਨੀਕ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਚੜ੍ਹਾਈ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਖੜੀ op ਲਾਨਾਂ ਤੇ ਕੋਮਲ ਉਤਸੁਕ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਅੱਗੇ / ਬਾਅਦ |
ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਡਰਾਈਵਿੰਗ | 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 8 |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ | ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ |
ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੇਟਿੰਗ | L2 |
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰੋਡ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਨਕਸ਼ਾ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਆਟੋਨਵੀ |
ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲੇਨ ਰੱਖਣ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਮਾਨਤਾ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ |
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਣੇ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸੈਂਸਿੰਗ ਤਣੇ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਸਥਿਤੀ ਮੈਮੋਰੀ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸਨਰੂਫ ਕਿਸਮ | ਪੇਨਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਖੋਲ੍ਹੋ |
ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਅੱਗੇ / ਬਾਅਦ |
ਇਕ ਕਲਿਕ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸਾ ound ਂਡ ਪਰੂਫ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ |
ਕਾਰ ਬਣਤਰ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ + ਹੜ੍ਹਾਂ |
ਸਹਿ ਪਾਇਲਟ + ਰੋਸ਼ਨੀ | |
ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸੁੰਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਕਿਸਮ |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ |
ਪਾਵਰ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
ਰੀਅਰਵਿ view ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਟਿੰਗ | |
ਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਫੋਲਡ ਕਰੋ | |
ਸੈਂਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੰਗ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ | LCD ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਟੱਚ ਕਰੋ |
ਸੈਂਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | 12.3inchs |
ਯਾਤਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨ | 12.3inchs |
ਬਲਿ Bluetooth ਟੁੱਥ / ਕਾਰ ਫੋਨ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕਾਣ / ਮੈਪਿੰਗ | ਹਿਚਰ ਸਪੋਰਟ |
ਵੌਇਸ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
ਟੈਲੀਫੋਨ | |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
ਸਕਾਈਲਾਈਟ | |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ | ਮੈਨੂਅਲ ਯੂ ਪੀ ਅਤੇ ਡਾਉਨ + ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਫਾਰਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲ ਸ਼ਿਫਟ |
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਿਫਟ | _ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਟਿੰਗ | _ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | _ |
ਕੰਪਿ Computer ਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ | ਰੰਗ |
ਪੂਰਾ ਐਲਸੀਡੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
LCD ਮੀਟਰ ਮਾਪ | 12.3inchs |
ਰੀਅਰਵਿ iew ਮਿਰਚ ਫੀਚਰ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਮੈਨੁਅਲ ਐਂਟੀ-ਲਿਸਰ |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ / ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ | USB |
ਟਾਈਪ-ਸੀ | |
USB / ਟਾਈਪ-ਸੀ | ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਦੋ ਪੋਰਟਾਂ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਟੀਓ ਪੋਰਟਾਂ |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ |
ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 12v ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜੇ |
ਮੁੱਖ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਬੈਕ ਵਿਵਸਥਾ |
ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਵਸਥਾ (4-ਵੇਅ) | |
ਕਮਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ (4-ਵੇਅ) | |
ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਬੈਕ ਵਿਵਸਥਾ |
ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਵਸਥਾ (2-ਵੇਅ) | |
ਮੁੱਖ / ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਮੁੱਖ / ਸੈਕੰਡਰੀ |
ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਹੀਟਿੰਗ |
ਹਵਾਦਾਰੀ (ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ) | |
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਰੀਅਰ ਐਡਜਸਟਟੇਬਲ ਬਟਨ | _ |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਰੀਲਾਈਨ ਫਾਰਮ | ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠਾਂ |
ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਟਸ | ਅੱਗੇ / ਬਾਅਦ |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | _ |
ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈੱਟ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਯੂਰੀਫਾਇਰ | _ |
PM2.5 ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਜੰਤਰ | ਸਟੈਂਡਰਡ |
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਰਨੇਟਰ | ਸਟੈਮਡਾਰਡ |
ਬਾਹਰੀ
ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੀਲੀ ਐਕਸਿੰਗਯੂਜ਼ ਐਲ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਇਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਮੋਰਚਾ ਚਿਹਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਤਿੱਖੀ LIDEDE ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਗਰਿੱਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਕ ਸੁਧਾਰੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਇਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਮਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਰੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨਯੋਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, x ਰਿੰਗਯਯੂ ਮੈਂ ਇਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਟਿਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋਹਰੀ ਨਿਕਾਸ ਲੇਆਉਟ ਨਾਲ ਜੋੜੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, xingaya l ਕਈ ਤਰਾਂ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਜੀਲੀ ਐਕਸਿੰਗਯੂਯੂ ਐਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨੀਕਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮਿਡ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ.
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਗੀਲੀ ਐਕਸਜਯਯੂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ l ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, xingyue ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਕੇਂਦਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਵਾਜਬ ਖਾਤਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਸਾਨ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਕ ਸਰਲ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਵੱਡੇ-ਅਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਰਸਾਂ ਦਾ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੀਟ ਦਾ ਦਿਲਾਸਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੇ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, xingaye l exkont ਲੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੱਰਿਸ਼ਨ ਦੀ ਦੌਲਤ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਨੋਰਾਮੀਨੇ ਦੇ ਸਨਰੂਫ, ਮਲਟੀ-ਜ਼ੋਨ ਆਟਸੀਕ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅੰਤਰ-ਰਹਿਤ ਕੰਮ, ਆਦਿ ਕਾਰ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੀਲੀ ਐਕਸਜਯਯੂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ' ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਾਈਡਿੰਗ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਾਮੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ.