2024 ਵੋਲਵੋ XC60 B5 4WD, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਨਿਰਮਾਣ | ਵੋਲਵੋ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ |
| ਦਰਜਾ | ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ+48V ਲਾਈਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) | 184 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) | 350 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) | 180 |
| WLTC ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਖਪਤ (L/100km) | ੭.੭੬ |
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ | ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਅਸੀਮਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਸੇਵਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1931 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2450 |
| ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4780 |
| ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1902 |
| ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1660 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2865 |
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1653 |
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1657 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਐਸਯੂਵੀ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ | ਝੂਲਣ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 5 |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 5 |
| ਤਣੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 483-1410 |
| ਵਾਲੀਅਮ(ਮਿਲੀਲੀਟਰ) | 1969 |
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 2 |
| ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ |
| ਇੰਜਣ ਲੇਆਉਟ | ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੜੋ |
| ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ | ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ |
| ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਕਿਸਮ | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ |
| ਵਿੰਡੋ ਵਨ ਕੀ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ |
| ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪ੍ਰੂਫ਼ ਗਲਾਸ | ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ |
| ਕਾਰ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | ਮਸ਼ੀਨ ਡਰਾਈਵਰ+ਲਾਈਟਿੰਗ |
| ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ+ਰੋਸ਼ਨੀ | |
| ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਮੀਂਹ-ਰੋਧਕ ਕਿਸਮ |
| ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਬਿਜਲੀ ਨਿਯਮਨ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
| ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | |
| ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ | |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਲਓਵਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ | |
| ਲਾਕ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ | |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ | |
| ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ | ਟੱਚ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ |
| ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਆਕਾਰ | ਨੌਂ ਇੰਚ |
| ਬੋਲੀ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ |
| ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
| ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ | |
| ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
| ਵੌਇਸ ਰੀਜਨ ਵੇਕ ਰੀਕੋਗਨੀਸ਼ਨ | ਸਿੰਗਲ ਜ਼ੋਨ |
| ਵਾਹਨ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਿਸਟਮ | ਐਂਡਰਾਇਡ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜੀ |
| ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲ ਸ਼ਿਫਟ |
| ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ● |
| ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਪ | 12.3 ਇੰਚ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
| ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ/ਕੱਪੜਾ ਮਿਕਸ ਐਂਡ ਮੈਚ |
| ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ | ਮੁੱਖ/ਜੋੜਾ |
| ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਗਰਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ |
| ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ |
ਬਾਹਰੀ
ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵੋਲਵੋ XC60 ਵੋਲਵੋ ਫੈਮਿਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵੋਲਵੋ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਵਾਟਰਫਾਲ-ਸ਼ੈਲੀ ਗ੍ਰਿਲ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਰਤਾਂ ਵਾਲਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਈਡ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਪੋਕ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਅਹਿਸਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵੋਲਵੋ CX60 ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਵਾਟਰਫਾਲ-ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ "ਥੋਰ'ਸ ਹੈਮਰ" ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ: ਸਾਰੀਆਂ ਵੋਲਵੋ XC60 ਸੀਰੀਜ਼ LED ਹਾਈ ਅਤੇ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ "ਥੋਰ'ਸ ਸਲੇਜਹੈਮਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਲੋਅ ਬੀਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ: ਵੋਲਵੋ XC60 ਦੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਟੇਲ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧੇਰੇ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਗ੍ਹਾ: ਵੋਲਵੋ XC60 ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲੈੱਗ ਰੈਸਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਜਗ੍ਹਾ: ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਇੱਕ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਚੰਗੀ ਲਪੇਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਭਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ: ਸਾਰੀਆਂ ਵੋਲਵੋ XC60 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੈਸੀਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ: ਵੋਲਵੋ XC60 ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ 4C ਅਡੈਪਟਿਵ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਾਂਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹੱਦ ਤੱਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ: ਵੋਲਵੋ XC60 ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ, ਲਹਿਰਾਂ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਡ੍ਰਿਫਟਵੁੱਡ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 12.3-ਇੰਚ ਦਾ ਪੂਰਾ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਹੈ। ਖੱਬਾ ਪਾਸਾ ਗਤੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੱਜਾ ਪਾਸਾ ਗੇਅਰ, ਗਤੀ, ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 9-ਇੰਚ ਟੱਚ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਐਂਡਰਾਇਡ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 4G ਨੈੱਟਵਰਕ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਅਤੇ OTA ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਜ਼ੋਨ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚਮੜੇ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: ਸਾਰੀਆਂ ਵੋਲਵੋ XC60 ਸੀਰੀਜ਼ ਚਮੜੇ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਬਟਨ ਹਨ।
ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ: ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਓਰੇਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵੋਲਵੋ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਛੋਹ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਰੋਟਰੀ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ: ਸਾਰੀਆਂ ਵੋਲਵੋ XC60 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ: ਸਾਰੀਆਂ ਵੋਲਵੋ XC60 ਸੀਰੀਜ਼ L2-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਸਿਟੀ ਸੇਫਟੀ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਫੁੱਲ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਲੇਨ ਸੈਂਟਰ ਕੀਪਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
-
LI AUTO L9 1315 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1.5 ਲੀਟਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੋ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: L9 ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ੈਲੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ: L9 ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਥ੍ਰੋਅ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਤ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ...
-
2022 TOYOTA BZ4X 615KM, FWD ਜੋਏ ਵਰਜ਼ਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫੈਸ਼ਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਸੈੱਟ ਤਿੱਖੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਈ... ਵਿੱਚ ਫੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
-
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਫੈਟਨ 2012 3.0L ਐਲੀਟ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਐਮ...
ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ 180,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਮਿਤੀ 2013-05 ਸਰੀਰ ਬਣਤਰ ਸੇਡਾਨ ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ ਭੂਰਾ ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ 3 ਸਾਲ/100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿਸਥਾਪਨ (T) 3.0T ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਮਾਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ 1. ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਸੀਟਾਂ)5 ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) 90 ਸਮਾਨ ਵਾਲੀਅਮ (L) 500 ...
-
2024 NIO ET5T 75kWh ਟੂਰਿੰਗ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ...
ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਣ NIO ਰੈਂਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) 530 ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) 0.5 ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) 80 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 360 ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 700 ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5-ਸੀਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਮੋਟਰ (Ps) 490 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4790*1960*1499 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (ਘੰਟਾ) 4 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) 200 ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਤਿੰਨ...
-
2024 NIO ES6 75KWh, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਣ NIO ਰੈਂਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (km) 500 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 360 ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 700 ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5-ਸੀਟ ਵਾਲੀ SUV ਮੋਟਰ 490 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(mm) 4854*1995*1703 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) 4.5 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ(km/h) 200 ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ 3 ਸਾਲ ਜਾਂ 120,000 ਸੇਵਾ ਭਾਰ(kg) 2316 ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਭਾਰ(kg) 1200 ਲੰਬਾਈ(mm) 4854 ਚੌੜਾਈ(mm) ...
-
2024 ZEEKR 007 ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 770 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਈਵੀ ਵਰਜਨ...
ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪੱਧਰ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਾਈਮ-ਟੂ-ਮਾਰਕੀਟ 2023.12 CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (km) 770 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kw) 475 ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 710 ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਰ ਹੈਚਬੈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (Ps) 646 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ 4865*1900*1450 ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (km/h) 210 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟਸ ਇਕਾਨਮੀ ਸਟੈਂਡਰਡ/ਆਰਾਮ ਕਸਟਮ/ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ...