2024 ਵੋਯਾਹ ਅਲਟਰਾ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਰਜ਼ਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਪੱਧਰ | ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਵੱਡੀ SUV |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਮਿਆਰ | ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI |
WLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) | 160 |
CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) | 210 |
ਤੇਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ) | 0.43 |
ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ) ਰੇਂਜ (%) | 5.7 |
ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 30-80 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (KW) | 360 ਐਪੀਸੋਡ (10) |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) | 720 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟਰ SUV |
ਮੋਟਰ (ਪੀਐਸ) | 490 |
L*W*H(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4905*1950*1645 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ | 4.8 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) | 200 |
WLTC ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਖਪਤ (L/100km) | 0.81 |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ | ਖੇਡਾਂ |
ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮ | |
Ya sgbo | |
ਬਰਫ਼ | |
ਅਨੁਕੂਲਿਤ/ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਓ | |
ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ | ਮਿਆਰੀ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਮਿਆਰੀ |
ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹਾਇਤਾ | ਮਿਆਰੀ |
ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਕੋਮਲ ਉਤਰਾਈ | ਮਿਆਰੀ |
ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਵਸਥਾ |
ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਿਆਰੀ |
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਕਿਸਮ | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ |
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਪਹਿਲਾਂ/ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ |
ਇੱਕ-ਕਲਿੱਕ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਮਿਆਰੀ |
ਧੁਨੀ-ਰੋਧਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ | ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ |
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਿਕਸੇਸੀ ਗਲਾਸ | ਮਿਆਰੀ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੇਕਅਪ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ+ਫਲੱਡਲਾਈਟ |
ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ+ਰੋਸ਼ਨੀ | |
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ | ਮਿਆਰੀ |
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਮੀਂਹ ਦੀ ਸੂਚਕ ਕਿਸਮ |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਲਓਵਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ | |
ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ | ਟੱਚ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਆਕਾਰ | 12.3 ਇੰਚ |
ਯਾਤਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨ | 12.3 ਇੰਚ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ LCD ਸਪਲਿਟ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ | ਮਿਆਰੀ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ | ਮਿਆਰੀ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਿੰਗ | - |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | - |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ | ਰੰਗ |
ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ਮਿਆਰੀ |
LCD ਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਪ | 12.3 ਇੰਚ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ/ਸੂਈਡ ਮਟੀਰੀਅਲ ਮਿਕਸ ਐਂਡ ਮੈਚ |
ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਹੀਟਿੰਗ |
ਹਵਾਦਾਰੀ | |
ਮਾਲਿਸ਼ | |
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ | ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਰਮ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ |
ਬਾਹਰੀ
ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਈਨਾਂ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਮਾਹੌਲ ਹੈ। ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਖੰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੀ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ LED ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਲੋਗੋ ਨਾਲ ਸਜਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਚੌੜੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚਾ ਦਿੱਖ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ, ਸਿੱਧੀ ਕਮਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ ਲੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟਾਰ-ਰਿੰਗ ਵੂਫੂ ਸਪੋਰਟਸ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੋਰਟੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਰਧ-ਬੰਦ ਗਰਿੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਵਧੇਰੇ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਫਲੈਟ ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੀਵਾਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਮੇਚਾ ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਹੈ।
ਬਾਡੀ ਸਰਾਊਂਡ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਿੰਡ ਇਮਪੈਕਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੂਪ SUV ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਚੌੜੀ-ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਮੋਢੇ ਵਾਲਾ ਸਰੀਰ ਢਾਂਚਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ-ਨਿਸਰਣ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਜਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੀਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਗਰੈਵਿਟੀ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਅਪੋਲੋ ਟੈਕ ਲੋਗੋ ਜੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਨਤਾ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਪਰਿਵਾਰਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਤਿੰਨ 12.3-ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਲਿਫਟੇਬਲ ਟ੍ਰਿਪਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਵੀ ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਸੰਗੀਤ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਯਾਤਰੀ ਸਪੇਸ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਇੱਕ ਲਿਫਟ-ਟਾਈਪ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਔਰਤਾਂ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਬੈਗ ਜਾਂ ਉੱਚੀ ਅੱਡੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਕੈਬਿਨ ਸਮੱਗਰੀ ਚਮੜੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਛੂਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਗਲਿਆਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 50W ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੇ ਛੇਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।