2024 Xiaopeng P7i MAX ਸੰਸਕਰਣ, ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ
CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM): 550km
ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ (kWh): 64.4
ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (h):0.48
ਸਾਡੇ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ:
1. ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਕਾਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸੈੱਟ।
2. ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਰੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੇਗਾ।
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ, EDAUTO ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।EDAUTO ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
| ਉਤਪਾਦਨ | Xiaopeng ਆਟੋ |
| ਰੈਂਕ | ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 550 |
| ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ(h) | 0.48 |
| ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸੀਮਾ(%) | 10-80 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 203 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 440 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ |
| ਮੋਟਰ(Ps) | 276 |
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4888*1896*1450 |
| ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) | 6.4 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ(km/h) | 200 |
| ਪਾਵਰ ਬਰਾਬਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 1.54 |
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ | 5 ਸਾਲ ਜਾਂ 120,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਸੇਵਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 2005 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2415 |
| ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4888 |
| ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1896 |
| ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1450 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2998 |
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1615 |
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1621 |
| ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ(°) | 14 |
| ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ(°) | 15 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਤਿੰਨ-ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਾਰ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ | ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 4 |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (PCS) | 5 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) | 203 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (ਪੀਐਸ) | 276 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ (Nm) | 440 |
| ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW) | 203 |
| ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 440 |
| ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
| ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਪੋਸਟਪੋਜੀਸ਼ਨ |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
| ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
| CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 550 |
| ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kW) | 64.4 |
| 100km ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ (kWh/100km) | 13.6 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਮਰਥਨ |
| ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ(h) | 0.48 |
| ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) | 10-80 |
| ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ | ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ | |
| ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਖੰਡਿਤ ਸਕਾਈਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਡਰਮਿਸ |
| ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਸ਼ਿਫਟ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ | ● |
| ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੀਟਰ ਮਾਪ | 10.25 ਇੰਚ |
| ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਡਰਮਿਸ |
| ਸੀਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਗਰਮੀ |
| ਹਵਾਦਾਰ | |
| ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਗਰਮੀ |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ | ● |
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਬਾਹਰੀ
Xiaopeng P7i ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਸਧਾਰਨ, ਨੀਵੇਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਕੂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੇਡਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਰੋਬੋਟ ਫੇਸ ਦਾ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਰਮ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਦੋ ਨਵੇਂ ਜੋੜੇ ਗਏ ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ।.ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਲਾਈਟਾਂ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ + ਸਪਲਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਡੀ ਕਰਵ: ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਈਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਨਰਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਪਤਲੀ ਹੈ।ਲੋਅ-ਲੈਇੰਗ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਫਾਸਟਬੈਕ ਰੀਅਰ ਸਪੋਰਟੀਨੈੱਸ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹਨ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ: 2 ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਨ-ਵਿਨ ਵੇਡਾ ਓਰਿਨ-ਐਕਸ ਚਿੱਪ ਨਾਲ ਲੈਸ, XINGP ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੈਂਸਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ: 12 ਕੈਮਰੇ, 12 ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ, 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ 2 ਲਿਡਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ।
ਅਰਬਨ ਐਨਜੀਪੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੇਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਪੀ7ਆਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੇਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ NGP ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੇਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ: Xiaopeng P7i ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟਿਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਲੇਨ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੈਂਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ।
ਮੈਮੋਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ: Xiaopeng P7i ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰਿਮੋਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਫਲੋਰ ਮੈਮੋਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਦੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਲਪੇਟਣ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਪਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੱਧਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਧਨ:Xiaopeng P7i ਇੱਕ 10.25-ਇੰਚ ਦੇ ਪੂਰੇ LCD ਸਾਧਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ, ਸਪੀਡ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੈਪ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ:14.96-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਕੁਆਲਕਾਮ ਸਨੈਪਡ੍ਰੈਗਨ 8155 ਚਿੱਪ ਨਾਲ ਲੈਸ, Xmart OS ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਣਾ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਟੋਰ, ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 5G ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ: ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ 15W ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਦੋ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ:ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਚਮੜੇ ਦੀ ਲਪੇਟਣ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਜੇਬ-ਸ਼ੈਲੀ ਬਦਲਣਾ:Xiaopeng P7i ਪਾਕੇਟ-ਸਟਾਈਲ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।D ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ।
ਸੀਟਾਂ:ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ।ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੱਧਰ ਹਨ..
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ:ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਖੁਸ਼ਬੂ:ਇੱਕ ਸੁਗੰਧ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸੁਗੰਧ ਦੀ ਬੋਤਲ ਫਰੰਟ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਡੋਰ ਪੈਨਲ ਟ੍ਰਿਮ:ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ:ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ USB ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਟਾਈਪ-ਸੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ।
ਇਕ-ਬਟਨ ਪਾਵਰ-ਆਫ: ਫਰੰਟ ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਂਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ-ਬਟਨ ਪਾਵਰ-ਆਫ ਬਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਸਟਮ ਬਟਨ: ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਕਸਟਮ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੌਇਸ ਵੇਕ-ਅੱਪ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਨਾਡਿਓ ਆਡੀਓ:20 ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 7.1.4 ਡੌਲਬੀ ਐਟਮਸ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਬੋ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ:ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਰੰਟ ਫੋਰ-ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਮਬੋ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ, ਬ੍ਰੇਬੋ ਹਵਾਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ:ਸਟੈਂਡਰਡ P7i ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਡ, ਕੰਫਰਟ ਮੋਡ, ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
-
BMW I3 526KM, eDrive 35L ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਈਮਾ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਲੱਖਣ, ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: BMW I3 ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ BMW ਦੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਕਿਡਨੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ, ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹੌਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਆਪਣੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ...
-
AION LX ਪਲੱਸ 80D ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਈਮ...
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲੈਵਲ ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ SUV ਐਨਰਜੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ NEDC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) 600 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ(kw) 360 ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) ਸੱਤ ਸੌ ਬਾਡੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਰ SUV ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (Ps) 490 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ ਉਚਾਈ(mm) 4835*1935*1685 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) 3.9 ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ(km/h) 180 ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟਸ ਇਕਨਾਮੀ ਸਟੈਂਡਰਡ/ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਬਰਫ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉੱਪਰ...
-
SAIC VW ID.3 450KM, ਸ਼ੁੱਧ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ...
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਉਪਕਰਨ: SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਹ ਮੋਟਰ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ: ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ 450 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ...
-
SAIC VW ID.4X 607KM, ਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ...
ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਬਾਹਰੀ: ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ID.4X ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੰਗ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਰਵ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕੁੰਜੀ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦ...
-
ਚਾਂਗਨ ਬੇਨਬੇਨ ਈ-ਸਟਾਰ 310 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਕਿੰਗਜਿਨ ਰੰਗੀਨ ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਚੈਂਗਨ ਬੇਨਬੇਨ ਈ-ਸਟਾਰ 310KM ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਪਰਿਵਾਰਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋੜ ਕੇ...
-
HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 ਸੀਟਾਂ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੀ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ: EHS9 ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਖੇਡ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਸਾਰਾ ਚਿਹਰਾ ਹੋਰ ਸ਼ੁੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਤਿੱਖੀ ਸੁਰ...