2024ਚੈਂਗਨ ਲੂਮਿਨ 205km ਸੰਤਰੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਨਿਰਮਾਣ | ਚਾਂਗਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ |
ਰੈਂਕ | ਮਿਨੀਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ClTC ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 205 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ(h) | 0.58 |
ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) | 4.6 |
ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ(%) | 30-80 |
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3270*1700*1545 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-50km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) | 6.1 |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ(km/h) | 101 |
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 1.12 |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ | ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਜਾਂ 120,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3270 ਹੈ |
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1700 |
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1545 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1980 |
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1470 |
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1476 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਦੋ-ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਾਰ |
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ | ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 3 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 4 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ(L) | 104-804 |
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਅਗੇਤਰ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ |
ClTC ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 205 |
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kWh) | 17.65 |
ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (Wh/kg) | 125 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਮਰਥਨ |
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ | LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | 10.25 ਇੰਚ |
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ |
ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ | |
ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ | |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ | |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ/ਨਿਦਾਨ | |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ/ਕਾਰ ਦੀ ਖੋਜ | |
ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨੌਬ ਸ਼ਿਫਟ |
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ | ● |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ | ਕ੍ਰੋਮਾ |
ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੀਟਰ ਮਾਪ | ਸੱਤ ਇੰਚ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਮੈਨੁਅਲ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ/ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਕਸ ਐਂਡ ਮੈਚ |
ਮੁੱਖ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਵਰਗ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਬੈਕਰੇਸਟ ਵਿਵਸਥਾ | |
ਸਹਾਇਕ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਵਰਗ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਬੈਕਰੇਸਟ ਵਿਵਸਥਾ | |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਫਾਰਮ | ਹੇਠਾਂ ਸਕੇਲ ਕਰੋ |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਅੱਗੇ |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚੈਂਗਨ ਲੂਮਿਨ ਗੋਲ ਅਤੇ ਪਿਆਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਰਧ-ਗੋਲਾਕਾਰ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਰਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਬਾਡੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਟਾਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 3270×1700×1545mm ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 1980mm ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ Changan Lumin 10.25-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ 7-ਇੰਚ ਦੇ ਫੁੱਲ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸੈੱਟ ਜੀਵੰਤ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਇਮੇਜ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਵੌਇਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਆਦਿ, ਜੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਔਰੇਂਜ ਵਿੰਡ ਵਰਜ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇਹ Xinxiangshi Orange ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਮਰੇਸਟ ਬਾਕਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹੈ। Qihang ਸੰਸਕਰਣ ਗੈਰ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਐਂਟਰੀ, ਇੱਕ-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਰਚਨਾਤਮਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਦਿੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਸਪੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚੈਂਗਨ ਲੂਮਿਨ ਸੀਟਾਂ ਇੱਕ 2+2 ਲੇਆਉਟ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ 104L ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ 50:50 ਅਨੁਪਾਤ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ 580L ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪੇਸ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Changan Lumin ਇੱਕ 35kW ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ 17.65kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ 205km ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੈਸੀਸ ਫਰੰਟ ਮੈਕਫਰਸਨ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਇੰਟੀਗਰਲ ਬ੍ਰਿਜ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।