2025 ਗੀਲੀ ਸਟਾਰਰੇ ਯੂਪੀ 410 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਕਸਪਲੋਰੇਸ਼ਨ+ਵਰਜਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਗੀਲੀ ਸਟਾਰਰੇ ਨਿਰਮਾਣ | ਗੀਲੀ ਆਟੋ |
ਦਰਜਾ | ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
CLTC ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 410 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (h) | 0.35 |
ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) | 30-80 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) | 85 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) | 150 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪੰਜ-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਹੈਚਬੈਕ |
ਮੋਟਰ (ਪੀਐਸ) | 116 |
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4135*1805*1570 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ | - |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) | 135 |
ਪਾਵਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਲੀਟਰ/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 1.24 |
ਪਹਿਲੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੀਤੀ | ਛੇ ਸਾਲ ਜਾਂ 150,000 ਕਿਲੋਮੈਂਟਰ |
ਸੇਵਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1285 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1660 |
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4135 |
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1805 |
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1570 |
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1555 |
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1575 |
ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ (°) | 19 |
ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°) | 19 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਦੋ-ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ |
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ | ਝੂਲਣ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 5 |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 5 |
ਫਰੰਟ ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) | 70 |
ਤਣੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 375-1320 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (Ps) | 116 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ (Nm) | 150 |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ (kW) | 85 |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) | 150 |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਸਥਿਤੀ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
ਸੀਐਲਟੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) | 410 |
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kWh) | 40.16 |
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ (kWh/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 10.7 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● |
ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (h) | 0.35 |
ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) | 30-80 |
ਸਲੋ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਕਾਰ ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਕਾਰ ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ |
ਬਾਹਰੀ AC ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਵਰ (kW) | 3.3 |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ | ਰੀਅਰ-ਰੀਅਰ-ਡਰਾਈਵ |
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਲਗਾਤਾਰ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ |
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ | ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ |
ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਪਹੁੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● |
ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ● |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ |
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ | ● |
ਬਾਹਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ | ● |
ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ | ਅਗਵਾਈ |
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ | ਅਗਵਾਈ |
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ | ਟੱਚ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਆਕਾਰ | 14.6 ਇੰਚ |
ਬੋਲੀ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ | |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ | |
ਵੌਇਸ ਰੀਜਨ ਵੇਕ ਪਛਾਣ | ਦੋ-ਖੇਤਰ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਕਾਰਟੈਕਸ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ | ਹੱਥੀਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਸਥਾ |
ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲ ਸ਼ਿਫ਼ |
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ● |
ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੀਟਰ ਦਾ ਮਾਪ | 8.8 ਇੰਚ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਮੁੱਖ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਡ | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿਵਸਥਾ |
ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ (2way) | |
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਗਰਮੀ |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਦਾ ਰੂਪ | ਘਟਾਓ |
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬਾਹਾਂ | ਪਹਿਲਾਂ |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ | ਹੱਥੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਬੈਕਰੇਸਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ | ● |
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਗੀਲੀ ਸਟਾਰਰੇ ਦਾ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ, ਤਿੱਖੇ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਸੁਚਾਰੂ ਸਰੀਰ: ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖੇਡ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਪਿਛਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ। ਟਰੰਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ: ਗੀਲੀ ਸਟਾਰਰੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਸਪੋਕ ਡੁਅਲ-ਕਲਰ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਲੈਦਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ 14.6-ਇੰਚ ਟੱਚ LCD ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਲਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੈਲੀ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਜਵਾਨ ਹੈ। ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਊਟਲੈੱਟ ਇੱਕ ਗੋਲ ਆਇਤਾਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਈ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।


ਸੀਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸੀਟਾਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ/ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ/ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ/ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਨੁਪਾਤਕ ਝੁਕਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਨੁੱਖੀ ਲੇਆਉਟ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ ਡਰਾਈਵਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
USB ਅਤੇ Type-C ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ। ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਦੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਪੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਲੱਤ ਅਤੇ ਸਿਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ: ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ 256-ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ।