2024 ਬੱਗ ਨੇ ਸਨ ਆਨੰਸ 305 ਕੇ.ਐਮ. ਡੀਆਈਸ਼ਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਮੁ De ਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਾਡਲ | ਬਾਈਡ ਸੀਗਲ 2023 ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ |
ਮੁੱ ort ਲੇ ਵਾਹਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੂਪ: | 5-ਡੋਰ 4-ਸੀਟਰ ਹੈਚਬੈਕ |
ਲੰਬਾਈ ਐਕਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ x ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 3780x1715x1540 |
ਵ੍ਹੀਬਾਸ (ਐਮ ਐਮ): | 2500 |
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ: | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (ਕਿਮੀ / ਐਚ): | 130 |
ਵ੍ਹੀਬਾਸ (ਐਮ ਐਮ): | 2500 |
ਸਮਾਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ (ਐੱਲ): | 930 |
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): | 1240 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ): | 405 |
ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ: | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ / ਸਮਕਾਲੀ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ): | 55 |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (ਐਨ ਐਮ): | 135 |
ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ: | ਸਾਹਮਣੇ |
ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ: | ਲਿਥੀਅਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (KWH): | 38.8 |
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ: | ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ + ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ |
ਚਾਰਜਿੰਗ method ੰਗ: | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 0.5 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | |
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ: | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ |
ਚੇਸੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ: | ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ |
ਸਰੀਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ: | ਯੂਨੀਬਾਡੀ |
ਪਾਵਰ ਸਟੀਰਿੰਗ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਰੀਅਰ ਸਸਤਾ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਟੋਰਜ਼ਨ ਬੀਮ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਪਹੀਏ ਦੀ ਬਰੇਕ | |
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਡਿਸਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੈਕ |
ਸਾਹਮਣੇ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | 175/55 R16 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | 175/55 R16 |
ਹੱਬ ਸਮੱਗਰੀ: | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ |
ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ | |
ਮੁੱਖ / ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ: | ਮੁੱਖ ● / ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ: | ਸਾਹਮਣੇ- / ਬੈਕ- |
ਸਾਹਮਣੇ / ਰੀਅਰ ਹੈਡ ਪਰਦਾ ਏਅਰ: | ਸਾਹਮਣੇ any / ਵਾਪਸ ● ● |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: | ● |
ISO ਫਿਕਸ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜੰਤਰ: | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ |
ਜ਼ੀਰੋ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ: | - |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਲੌਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਐਬਜ਼ ਆਦਿ): | ● |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ | ● |
(ਈਬੀਡੀ / ਸੀਬੀਸੀ, ਆਦਿ): | |
ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ | ● |
(ਏਬੀਏ / ਬਾਸ / ਬਾਏ, ਆਦਿ): | |
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | ● |
(ਏਐਸਆਰ / ਟੀਸੀਐਸ / ਟ੍ਰੈਕ, ਆਦਿ): | |
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | ● |
(ESP / DSC / VSC ਆਦਿ): | |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | ● |
ਉਪਗਿਲ ਸਹਾਇਤਾ: | ● |
ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ: | ● |
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ: | ● |
ਕੀਲੈੱਸ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ: | ● |
ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ: | ● |
ਇਨ-ਕਾਰ ਫੀਚਰ / ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਪਦਾਰਥ: | ● ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ: | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ |
● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ | |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ: | ● |
ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ: | ਫਰੰਟ- / ਵਾਪਸ ● |
ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ ਚਲਾਉਣ ਲਈ: | ● ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ: | ● ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ: | ● ਸਟੈਂਡਰਡ / ਆਰਾਮ |
● ਕਸਰਤ | |
● ਬਰਫ | |
● ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 12V |
ਟਰਿੱਪ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ: | ● |
LCD ਸਾਧਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 7 ਇੰਚ |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ: | The ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ |
ਸੀਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ: | Ex ਨਕਲ ਚਮੜੇ |
ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ: | ● |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
Agal ਵਾਪਸ ਵਿਵਸਥਾ | |
● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
Agal ਵਾਪਸ ਵਿਵਸਥਾ | |
ਮੁੱਖ / ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਮੈਂਟ: | ਮੁੱਖ ● / ਉਪ- |
ਰੀਅਰ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: | ● ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਥੱਲੇ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ |
ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ: | ਸਾਹਮਣੇ- / ਬੈਕ- |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | |
ਜੀਪੀਐਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: | ● |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ: | ● |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ: | ● ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਕਾਰ: | ● 10.1 ਇੰਚ |
ਬਲਿ Bluetooth ਟੁੱਥ / ਕਾਰ ਫੋਨ: | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰੰਕਸ਼ਨ / ਮੈਪਿੰਗ: | ● ਓਟੀਏ ਅਪਗ੍ਰੇਡ |
ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ: | El ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
The ਫੋਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
Strible ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ: | ● |
ਬਾਹਰੀ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● ਯੂ ਐਸ ਬੀ |
USB / ਟਾਈਪ-ਸੀ ਇੰਟਰਫੇਸ: | The 1 ਫਰੰਟ ਕਤਾਰ |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਇਕਾਈਆਂ): | ● 4 ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ: | Add ਅਗਵਾਈ |
ਹਾਈ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ: | Add ਅਗਵਾਈ |
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲਾਈਟਾਂ: | ● |
ਸਿਰਲੇਖ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ: | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਤ: | ● |
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | |
ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼: | ਸਾਹਮਣੇ any / ਵਾਪਸ ● ● |
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਟਾਈ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● |
ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਬਿਜਲੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਆਰਕਵਿ view ਰੀਅਰਵਿ view ਰੀਅਰਵਿ view | |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿ view ਫਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਮੈਨੂਅਲ-ਗਲੇਅਰ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਸ਼ੀਸ਼ਾ: | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ |
● ਤਾਂ ਆਪਿਲੋਟ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | |
ਰੰਗ | |
ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ | ਪੋਲਰ ਨਾਈਟ ਕਾਲਾ |
ਉਭਰਦੇ ਹਰੇ | |
ਆੜੂ ਪਾ powder ਡਰ | |
ਗਰਮ ਸੂਰਜ ਚਿੱਟਾ | |
ਉਪਲੱਬਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ | ਹਲਕਾ ਸਮੁੰਦਰ ਨੀਲਾ |
ਡੂਨ ਪਾ Powder ਡਰ | |
ਹਨੇਰਾ ਨੀਲਾ |
ਸ਼ਾਟ ਵੇਰਵਾ
ਸੀਗੂਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਹਜਵਾਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਹਜ ਦੇ ਸੁਹਜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਰਲਲ-ਲਾਈਨ ਐਲਈਡੀ ਡੇਅ ਟਾਈਮ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲਾਈਟਾਂ, ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ "ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਕੋਨੇ" ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਿਟਾਇਟਡਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ 4 ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ ਹਨ, ਜੋ ਨਾਮ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, "ਅੱਤ ਨਾਈਟ ਕਾਲਾ", "ਟੱਟੀ ਗੁਲਾਬੀ", ਅਤੇ "ਗਰਮ ਸੂਰਜ ਦੇ ਚਿੱਟੇ" ਹਨ. ਚਾਰ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਹਨ.
ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
1. ਕੋਟੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਲੰਬਾਈ, ਸੀਗਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ 3780 * 1715 * 1540 * 1540 * 1540 * 1540 * (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2500mm ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਗਲ ਲਈ ਇਕ ਨਵਾਂ ਤੂਫਾਨੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਸਥਾਨ ਬਣਾਇਆ. ਸਾਰੀ ਸੀਗਲਜ਼ ਲੜੀ ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਮਿਰਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਵਤਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੀਗਲ ਦਾ ਪੂਛ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਕੋਂਵੈਕਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਸ ਹੈ. ਟੇਲਾਈਟਸ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਤੱਤ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਆਈਸ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਫਰੌਸਟ" ਨਾਮਕ. ਸੀਗਲਜ਼ ਇਕ ਆਮ ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕੁਆਲਟੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕੋ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.
2.interior ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਬਾਇਡ ਸੀਗਲ ਸੈਂਟਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਸਮਮਿਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿਚ ਉੱਚੇ ਝਲਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਲੇਅਰਿੰਗ ਦੋਵੇਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਸੀਗਲ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਨਰਮ ਸਤਹ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. "ਸਾਈਬਰਪੰਕ" ਸਟਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਉਟਲੈਟ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਗਰਮ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ. 10.1 ਇੰਚ ਅਡੈਪਟਿਵ ਘੁੰਮਣਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੈਦਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ DILCK ਇੰਡੀਲਿਗੈਂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਆ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਵਾਹਨ ਨਾਲਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੇਅਰ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਾਵਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨਵੇਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ 7 ਇੰਚ ਐਲਸੀਡੀ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਡ, ਪਾਵਰ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ, ਕਰਜ਼ਾ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਤਿੰਨੇ ਬੋਲਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਦੋ-ਰੰਗ ਸੰਜੋਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਜ਼ਾ ਦਰਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਪਰਟੀਵੇਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਸੈਟਿੰਗਜ਼, ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਸਾਜ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ / ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗਸ ਅਤੇ ਰੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗਸ ਐਸਈਏਗਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਕ ਟੁਕੜੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਖੋਖਲੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਇਕ ਜਵਾਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬਿਜਲੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.
ਪਾਵਰ ਸਬਰ
ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 2023 ਬੌਡ ਸੀਗਲ ਫਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ 55kW (75 ਪੀ ਐੱਸ) ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 135 ਐਨ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਹੈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਕਲੌਕੀ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਹੈ.