2024 BYD ਟੈਂਗ EV ਆਨਰ ਐਡੀਸ਼ਨ 635KM AWD ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ: BYD TANG 635KM ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡ: ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੰਟੋਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਛੱਤ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਟ੍ਰਿਮ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਇੱਕ ਰੈਡੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ। ਰੀਅਰ: ਟੇਲਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ-ਨਿਕਾਸ ਲੇਆਉਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੋਰਟੀ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ: BYD TANG 635KM ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਚਾਂਦੀ, ਨੀਲਾ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਚਮੜੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ: BYD TANG 635KM ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ LCD ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਮਨੋਰੰਜਨ, ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: BYD TANG 635KM ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵੌਇਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਆਦਿ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਦਾਣੇ, ਧਾਤ ਦੀ ਸਜਾਵਟ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀਕਰਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ: BYD TANG 635KM ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ: BYD TANG 635KM ਇੱਕ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 635 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ: BYD TANG 635KM ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, BYD TANG 635KM ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ: BYD TANG 635KM ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਲੇਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਰਿਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ:
ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੈੱਲ-ਟੂ-ਸੈੱਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਢਲੇ ਮਾਪਦੰਡ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਸਯੂਵੀ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਈਵੀ/ਬੀਈਵੀ |
NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) | 635 |
ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 7-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 108.8 |
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | ਅੱਗੇ 1 + ਪਿਛਲਾ 1 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 380 |
0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(ਵਾਂ) | 4.4 |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.5 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: - |
L×W×H(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4900*1950*1725 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2820 |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 265/45 ਆਰ21 |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ |
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਸਨਰੂਫ਼ ਕਿਸਮ | ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ-- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉੱਪਰ-ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ | ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗਿਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਿੰਗ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ਸੈਂਟਰਲ ਸਕ੍ਰੀਨ-15.6-ਇੰਚ ਰੋਟਰੀ ਅਤੇ ਟੱਚ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ--ਰੰਗ | ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਸਾਹਮਣੇ |
ਆਲ ਲਿਕਵਿਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਯੰਤਰ --12.3-ਇੰਚ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ--ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ |
ਡੈਸ਼ ਕੈਮ | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ-- ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ /ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ / ਉੱਚਾ-ਨੀਵਾਂ (4-ਪਾਸੜ) / ਲੱਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ / ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਪਾਸੜ) |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਫਰੰਟ-ਬੈਕ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ) | ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ-- ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ/ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ/ਲੱਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ/ਲੰਬਰ ਸਹਾਇਤਾ (4-ਵੇਅ) |
ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ (ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ--ਮਸਾਜ) | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ)--ਹੀਟਿੰਗ/ਹਵਾਦਾਰੀ/ਮਾਲਸ਼ |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ (ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ)--ਹੀਟਿੰਗ / ਹਵਾਦਾਰੀ / ਮਾਲਿਸ਼ / ਵੱਖਰੀ ਸੀਟ | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਝੁਕਣ ਦਾ ਰੂਪ--ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ |
ਸੀਟ ਲੇਆਉਟ--2-3-2 (ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ--2-2-2) | ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ |
ਅੱਗੇ / ਪਿੱਛੇ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ--ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ | ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ |
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈੱਟ/5G/OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ/WIFI ਹੌਟਸਪੌਟ |
ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ -- ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ/ਸਨਰੂਫ | ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--12/ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--6/ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--12/ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ-5 |
ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ--ਡੀਲਿੰਕ | 220V/230V ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ |
ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--USB/SD/ਟਾਈਪ-C | ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਿੜਕੀ-- ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ |
USB/ਟਾਈਪ-C-- ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ: 2 / ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 2 (ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ-- ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ: 2 / ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 4) | ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਸਮਾਨ ਡੱਬਾ 12V ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀਗਲੇਅਰ |
ਇੱਕ-ਟੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ - ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ | ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ--ਫਰੰਟ | ਹੀਟ ਪੰਪ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ--D+P | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ |
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਮੀਂਹ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | ਕਾਰ/ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ |
ਪਿੱਛੇ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਗੰਧ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ |
ਤਾਪਮਾਨ ਭਾਗ ਨਿਯੰਤਰਣ | ਨੈਗੇਟਿਵ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ |
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ--ਵਾਹਨ ਲਾਂਚ/ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ/ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ/ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਖੋਜ/ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮੁਲਾਕਾਤ |