• ਕੈਮਰੀ ਟਵਿਨ-ਇੰਜਣ 2.0 Hs ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
  • ਕੈਮਰੀ ਟਵਿਨ-ਇੰਜਣ 2.0 Hs ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

ਕੈਮਰੀ ਟਵਿਨ-ਇੰਜਣ 2.0 Hs ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਕੈਮਰੀ ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ 2.0HS ਸਪੋਰਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੇਡਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਰਾਮ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਕੈਮਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੈਠਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਨਿਰਮਾਣ Gac ਟੋਇਟਾ
ਰੈਂਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੇਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 145
ਗੀਅਰਬਾਕਸ E-CVT ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ
ਇੰਜਣ 2.0L 152 HP L4
ਮੋਟਰ 113
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4915*1840*1450
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) -
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ(km/h) 180
WLTC ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) 4.5
ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਜਾਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਸੇਵਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) 1610
ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) 2070
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4915
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1840
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1450
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2825
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1580
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1590
ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ(°) 13
ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ(°) 16
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ(m) 5.7
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸੇਡਾਨ
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) 4
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) 5
ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) 49
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) 83
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਪੀਐਸ) 113
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ (Nm) 206
ਕੁੱਲ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ (kW) 145
ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ (ਪੀਐਸ) 197
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ ਅਗੇਤਰ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਾਹਮਣੇ-ਡਰਾਈਵ
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਖੰਡਿਤ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਡਰਮਿਸ
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ -
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ -
ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੀਟਰ ਮਾਪ 12.3 ਇੰਚ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਚਮੜਾ / suede ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਮੈਚ

ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ

a
ਬੀ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ

a

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲੀ-ਹੱਥ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਪੂਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਯੋਗਤਾ, ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ

ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:ਦਿੱਖ ਨਵੀਨਤਮ ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ "X" ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਗਰਿੱਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

a
ਬੀ

ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:ਕੈਮਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਹ 19 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ; ਟੇਲਲਾਈਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋਨਾਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਸਮਾਰਟ ਕਾਕਪਿਟ:ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੇ LCD ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ।

ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ: ਕੁਆਲਕਾਮ ਸਨੈਪਡ੍ਰੈਗਨ 8155 ਚਿੱਪ ਅਤੇ 12+128 ਮੈਮੋਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਕਾਰ ਪਲੇ ਅਤੇ HUWEI HiCar ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ WeChat, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਅਤੇ OTA ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

a

ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ:ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਹੈ। ਇੰਟਰਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਨੰਬਰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

a

ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ:ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ, ਖੱਬਾ ਬਟਨ ਕਾਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੌਇਸ ਵੇਕ-ਅੱਪ ਬਟਨ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਬਟਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਟਨ:ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਲੇਟੀ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਆਦਿ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ:ਕੰਸੋਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਉੱਚ-ਗਲੌਸ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਅਰ ਹੈਂਡਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਗ੍ਹਾ:ਕੈਮਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਅਤੇ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਛੇਦ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖੰਡਿਤ ਸਕਾਈਲਾਈਟ: ਇੱਕ ਖੰਡਿਤ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੋਈ ਸਨਸ਼ੇਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਪਿਛਲੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ:ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਟਾਈਪ-ਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਹਨ।

a

ਬੌਸ ਬਟਨ:ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਬੌਸ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਪਰਲਾ ਬਟਨ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਬੈਕਰੇਸਟ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਬਟਨ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ:ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਂਤਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਫੋਲਡ ਡਾਊਨ:ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 4/6 ਅਨੁਪਾਤ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:ਅਸਿਸਟਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੋਇਟਾ ਸੇਫਟੀ ਸੈਂਸ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ

    • BYD ਡੌਨ ਡੀਐਮ-ਪੀ ਵਾਰ ਗੌਡ ਐਡੀਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

      BYD ਡੌਨ ਡੀਐਮ-ਪੀ ਵਾਰ ਗੌਡ ਐਡੀਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, ਘੱਟ...

      ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ 2. ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਪਹਿਲੀ ਹੱਥ ਸਪਲਾਈ, ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ, ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਲੈਣ-ਦੇਣ, ਜੀਵਨ ਭਰ ਦਾ ਸਾਥੀ (ਜਲਦੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਹਾਜ਼ ਭੇਜੋ) 3. ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਧੀ: FOB/CIP/CIF/EXW ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ...

    • SAIC VW ID.6X 617KM, ਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      SAIC VW ID.6X 617KM, ਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ...

      ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ ਉਪਕਰਣ: ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ 617 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ...

    • VOLVO C40 550KM, PURE+ PRO EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

      VOLVO C40 550KM, PURE+ PRO EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ...

      ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਕੂਪ ਵਰਗਾ ਆਕਾਰ: C40 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕੂਪ ਵਰਗੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ SUV ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ। .ਰਿਫਾਇੰਡ ਫਰੰਟ ਫਾਸੀਆ: ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪਤਲੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਭਾਵਪੂਰਤ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। .ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ: C40 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ...

    • Hong Qi EH7 760pro + ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

      Hong Qi EH7 760pro + ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ, ਘੱਟ...

      ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫਾ ਹੋਂਗਕੀ ਰੈਂਕ ਮੀਡੀਅਮ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਵਾਹਨ ਐਨਰਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਐਲਟੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ(ਕਿ.ਮੀ.) 760 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 0.33 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 17 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਮਾਤਰਾ ਰੇਂਜ(%) 10-80 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) 455 ਮੈਕਸਿਮਨ ਟਾਰਕ (Nm) 756 ਸਰੀਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ 4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ ਮੋਟਰ (ਪੀ.ਐੱਸ.) 619 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(mm) 4980*1915*1490 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) 5 ਅਧਿਕਤਮ3। ਗਤੀ(km/h...

    • BYD ਸੀਗਲ ਫਲਾਇੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ 405km, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      BYD ਸੀਗਲ ਫਲਾਇੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ 405km, ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ...

      ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮਾਡਲ BYD ਸੀਗਲ 2023 ਫਲਾਇੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਬੇਸਿਕ ਵਹੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਬਾਡੀ ਫਾਰਮ: 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 4-ਸੀਟਰ ਹੈਚਬੈਕ ਲੰਬਾਈ x ਚੌੜਾਈ x ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 3780x1715x1540 ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 2500 ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸ਼ੁੱਧ ਮੀਟਰ/ਘ. : 130 ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 2500 ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L): 930 ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): 1240 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.): 405 ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ: ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਿੰਕਰੋਨੌ...

    • BMW I3 526KM, eDrive 35L ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      BMW I3 526KM, eDrive 35L ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਈਮਾ...

      ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਲੱਖਣ, ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: BMW I3 ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ BMW ਦੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਕਿਡਨੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ, ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹੌਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਆਪਣੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ...