ਚਾਂਗਨ ਬੇਨਬੇਨ ਈ-ਸਟਾਰ 310 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਕਿੰਗਜਿਨ ਰੰਗੀਨ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, ਈ.ਵੀ.
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਪਰਿਵਾਰਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਫੈਸ਼ਨ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਹਾਲ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਖਾਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਕੁਝ ਵਿਹਾਰਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ CHANGAN ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM ਰਵਾਇਤੀ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਹੈਚਬੈਕ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | EV/BEV |
NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) | 310 |
ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 31.95 |
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ 1 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 55 |
0-50km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(s) | 4.9 |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.8 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 12 |
L×W×H(mm) | 3770*1650*1570 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2410 |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 175/60 R15 |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਟੈਕਸਟਾਈਲ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਬਿਨਾਂ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਮੈਨੂਅਲ ਅੱਪ-ਡਾਊਨ | ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨੌਬ ਸ਼ਿਫਟ | ਕੇਂਦਰੀ ਸਕਰੀਨ--10.25-ਇੰਚ ਟੱਚ ਐਲ.ਸੀ.ਡੀ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ - ਰੰਗ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ--ਫਰੰਟ |
ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਬੈਕ-ਫਰਥ/ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨ ਫਾਰਮ - ਹੇਠਾਂ ਸਕੇਲ ਕਰੋ |
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | USB/Type-C-- ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ: 1 |
ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--USB | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ - ਮੈਨੂਅਲ ਐਂਟੀਗਲੇਅਰ |
ਸਪੀਕਰ ਮਾਤਰਾ--2 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ - ਕੋਪਾਇਲਟ |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ-- ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ | ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ |
ਵਿੰਗ ਮਿਰਰ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ -- ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ/ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਖੋਜ |