DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

ਬਾਹਰੀ: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ: ARIYA ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਲੇ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਟੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ: ARIYA ਦੀਆਂ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਿਊਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸੁਚਾਰੂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਈਡ: ਸਰੀਰ ਦਾ ਪਾਸਾ ਇੱਕ ਫਾਸਟਬੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਹਿਸੂਸ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਟੇਲਲਾਈਟ: ਪਿਛਲੀ ਟੇਲਲਾਈਟ LED ਲਾਈਟ ਸੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਆਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਅੰਦਰੂਨੀ: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ: ARIYA ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਡਿਸਪਲੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਪਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ: ਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਭਰਪੂਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਟੱਚ ਜਾਂ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਹੀਂ ਆਨ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਆਡੀਓ, ਸੰਚਾਰ ਆਦਿ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਡੀਓ, ਕਾਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ: ARIYA ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਹੌਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ: ARIYA ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਸ, ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਮਰੇਸਟ ਬਾਕਸ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਟਿਕਾਊਤਾ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 533 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ARIYA ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।