HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 ਸੀਟਾਂ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਕਰੀ, ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ: LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਹਿਸਾਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ: ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਈ ਰੰਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਲਾ, ਚਿੱਟਾ, ਚਾਂਦੀ, ਆਦਿ। ਰਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੇ ਰਿਮਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਸਪੋਕ ਰਿਮਜ਼ ਜਾਂ ਬਲੇਡ-ਸਟਾਈਲ ਰਿਮਜ਼। ਰੀਅਰ ਟੇਲਲਾਈਟਸ: LED ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਮਾਨ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 SEATS EV, MY2022 ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ HONGQI ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 660 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 SEATS EV, MY2022 ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) | 660 |
| ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 6-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 120 |
| ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ 1 + ਰੀਅਰ ਅਤੇ 1 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 405 |
| 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(s) | - |
| ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: - ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: - |
| L×W×H(mm) | 5209*2010*1713 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3110 |
| ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 265/45 R21 |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
| ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
| ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
| ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
| ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਪ-ਡਾਊਨ + ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ | ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ-- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਗੇਅਰ |
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ - ਰੰਗ |
| ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ--16.2-ਇੰਚ ਫੁੱਲ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ - ਟਚ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ |
| ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ-ਵਿਕਲਪ | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡੈਸ਼ਕੈਮ |
| ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਫਰੰਟ | ਡਰਾਈਵਰ/ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
| ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਉੱਚ-ਨੀਚ (4-ਤਰੀਕੇ)/ਲੱਗ ਸਪੋਰਟ/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) | ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਉੱਚ-ਨੀਵੀਂ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ)/ਲੱਗ ਸਪੋਰਟ/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) |
| ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ--ਹੀਟਿੰਗ/ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ/ਮਸਾਜ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ--ਡਰਾਈਵਰ + ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ |
| ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ/ਹੀਟਿੰਗ/ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ | ਸੀਟ ਦਾ ਖਾਕਾ--2-2-2 |
| ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਫਾਰਮ--ਸਕੇਲ ਡਾਊਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਾਊਨ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ |
| ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨ | ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ--ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ/ਸਨਰੂਫ |
| ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ | ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈੱਟ/4G/OTA ਅੱਪਗਰੇਡ/ਵਾਈ-ਫਾਈ |
| ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--USB | USB/Type-C--ਅੱਗਰੀ ਕਤਾਰ: 2/ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 4 |
| 220v/230v ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ | ਸਪੀਕਰ ਮਾਤਰਾ--16-ਵਿਕਲਪ/12 |
| ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ |
| ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ--ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉੱਤੇ | ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ clamping ਫੰਕਸ਼ਨ |
| ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ--ਸਾਹਮਣੇ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ--ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ/ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ |
| ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ - ਡਰਾਈਵਰ + ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ |
| ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ | ਰੇਨ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
| ਪਿੱਛੇ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ |
| ਭਾਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ | ਐਨੀਅਨ ਜਨਰੇਟਰ |
| ਇਨ-ਕਾਰ ਸੁਗੰਧ ਯੰਤਰ-ਵਿਕਲਪ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ--ਮਲਟੀਕਲਰ |
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
-
HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 ਸੀਟਾਂ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੀ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ: EHS9 ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਖੇਡ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਸਾਰਾ ਚਿਹਰਾ ਹੋਰ ਸ਼ੁੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤਿੱਖੀ ਸੁਰ...
-
Hong Qi EH7 760pro + ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ, ਘੱਟ...
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫਾ ਹੋਂਗਕੀ ਰੈਂਕ ਮੀਡੀਅਮ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਵਾਹਨ ਐਨਰਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਐਲਟੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ(ਕਿ.ਮੀ.) 760 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 0.33 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 17 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਮਾਤਰਾ ਰੇਂਜ(%) 10-80 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) 455 ਮੈਕਸਿਮਨ ਟਾਰਕ (Nm) 756 ਸਰੀਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ 4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ ਮੋਟਰ (ਪੀ.ਐੱਸ.) 619 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(mm) 4980*1915*1490 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) 5 ਅਧਿਕਤਮ3। ਗਤੀ(km/h...
-
HONGQI EHS9 690KM, QIYUE 7 ਸੀਟਾਂ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਚਿਹਰਾ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਅਪਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ: ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। F...
-
HONGQI EHS9 690KM, Qixiang, 6 ਸੀਟਾਂ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 ਸੀਟਾਂ EV, MY2022 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਆਈਕੋਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦੀਆਂ ਹਨ, v...