LI AUTO L7 1315KM, 1.5L ਅਧਿਕਤਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
LI AUTO L7 1315KM ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: L7 1315KM ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ: L7 1315KM ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਰਵ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਸੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ: ਸਰੀਰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਲੇ ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਕਮਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਟੇਲਲਾਈਟਸ: L7 1315KM LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੂਛ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਪੋਰਟ-ਸਟਾਈਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮਜ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: L7 ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ: L7 ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਆਧੁਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਡਿਸਪਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਡੀਓ, ਕਾਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ: L7 ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ: L7 ਸੀਟਾਂ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
LI AUTO L7 1315KM ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ 1.5-ਲੀਟਰ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ: ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 1315 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 1315 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਕਾਰ 1.5-ਲੀਟਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧੀਰਜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਕਾਰ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | REEV |
| NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) | 1315 |
| ਇੰਜਣ | 1.5L, 4 ਸਿਲੰਡਰ, L4, 154 ਹਾਰਸਪਾਵਰ |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | L2E15M |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 65 |
| ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 40.9 |
| ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ 1 + ਰੀਅਰ ਅਤੇ 1 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 330 |
| 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(s) | 5.3 |
| ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.5 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 6.5 |
| L×W×H(mm) | 5050*1995*1750 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3005 |
| ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 255/50 R20 |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
| ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
| ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
| ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
| ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸੈਕਸ਼ਨਲਾਈਜ਼ਡ ਸਨਰੂਫ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਪ-ਡਾਊਨ + ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ | ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ |
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ - ਰੰਗ |
| ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਾਧਨ | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ--15.7-ਇੰਚ ਟੱਚ LCD ਸਕਰੀਨ |
| ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡੈਸ਼ਕੈਮ |
| ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਫਰੰਟ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਡਰਾਈਵਰ/ਅੱਗੇ ਦਾ ਯਾਤਰੀ/ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ |
| ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਹਾਈ-ਲੋਅ (4-ਵੇਅ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) | ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਉੱਚ-ਨੀਚ (4-ਤਰੀਕੇ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) |
| ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ--ਹੀਟਿੰਗ/ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ/ਮਸਾਜ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ - ਡਰਾਈਵਰ |
| ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬਟਨ | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ--ਬੈਕਰੇਸਟ ਅਤੇ ਲੰਬਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ/ਹੀਟਿੰਗ/ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ/ਮਸਾਜ |
| ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਫਾਰਮ--ਸਕੇਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ | ਪਾਵਰ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ |
| ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ |
| ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮੈਪ/ਮੈਪ ਬ੍ਰਾਂਡ--ਆਟੋਨਾਵੀ | ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਚਿੱਪ--ਡਿਊਲ NVIDIA Orin-X |
| ਚਿੱਪ ਫਾਈਨਲ ਫੋਰਸ--508 TOPS | ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਸੰਕੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ |
| ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ--ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਕਾਰ ਸਮਾਰਟ ਚਿੱਪ-- ਡੁਅਲ ਕੁਆਲਕਾਮ ਸਨੈਪਡ੍ਰੈਗਨ 8155 |
| ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈੱਟ/4G ਅਤੇ 5G/OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ | ਰੀਅਰ LCD ਪੈਨਲ--15.7-ਇੰਚ |
| ਰਿਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ | ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--ਟਾਈਪ-ਸੀ |
| USB/Type-C--ਅੱਗਰੀ ਕਤਾਰ: 2/ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 2 | 220v/230v ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ |
| ਤਣੇ ਵਿੱਚ 12V ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ--256 ਰੰਗ |
| ਡੌਲਬੀ ਐਟਮਸ | ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿਛਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ |
| ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ--ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉੱਤੇ | ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ clamping ਫੰਕਸ਼ਨ |
| ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ--ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉੱਤੇ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ--ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀਗਲੇਅਰ |
| ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ--ਡਰਾਈਵਰ + ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ |
| ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ | ਰੇਨ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
| ਪਿੱਛੇ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ |
| ਭਾਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ | ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--11 |
| ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ Qty--12 | ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ -1 |
| ਲਿਦਰ ਮਾਤਰਾ--੧ | ਸਪੀਕਰ ਮਾਤਰਾ--21 |
| ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ-- ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ/ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ/ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸੇਵਾ (ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਆਦਿ ਦੀ ਭਾਲ) |
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
-
LT ਆਟੋ L6 ਅਧਿਕਤਮ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, ਸਾਬਕਾ...
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲੀਡਿੰਗ ਆਈਡੀਅਲ ਰੈਂਕ ਮੀਡੀਅਮ ਅਤੇ ਵੱਡੀ SUV ਐਨਰਜੀ ਕਿਸਮ ਐਕਸਟੈਨੇਡ-ਰੇਂਜ WLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ(km) 182 CLTC ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ(km) 212 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 0.33 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 6 ਬੈਟਰੀ (h) ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ %) 20-80 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ(%) 0-100 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ(kW) 300 ਮੈਕਸੀਮੂਨ ਟਾਰਕ (Nm) 529 ਇੰਜਣ 1.5t 154 ਹਾਰਸਪਾਵਰ L4 ਮੋਟਰ(Ps) 408 ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ(km/h) 180 WLTC ਸੰਯੁਕਤ ...
-
LI ਆਟੋ L9 ਅਲਟਰਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ...
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਰੈਂਕ ਵੱਡੀ SUV ਐਨਰਜੀ ਕਿਸਮ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ WLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ(km) 235 CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ(km) 280 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 0.42 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 7.9 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ(kW) 330 ਅਧਿਕਤਮ ) 620 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 6-ਸੀਟ SUV ਮੋਟਰ(ਪੀ.ਐੱਸ.) 449 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(mm) 5218*1998*1800 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) ਅਧਿਕਤਮ 5. ਸਪੀਡ(km/h) 1...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L ਅਧਿਕਤਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੋ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: L9 ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ੈਲੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ: L9 ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਥਰੋਅ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ...
-
Li L8 1.5L ਅਲਟਰਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਦਰਸ਼ ਪੱਧਰ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੀ SUV ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰ EVI WLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ(ਕਿ.ਮੀ.) 235 ਤੇਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ(ਘੰਟੇ) 0.42 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ(ਘੰਟੇ) 7.9 ਮੈਕਸਿਮਮ 3 ਪਾਵਰ (ਮੈਕਸਮ 3) Nm) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 620 ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 6-ਸੀਟਰ SUV ਇੰਜਣ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ 154 HP ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(mm) 5080*...
-
LI L7 1315KM, 1.5L ਪ੍ਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸਰੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ: L7 ਇੱਕ ਫਾਸਟਬੈਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮ ਐਕਸੈਂਟਸ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਫਰੰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਵਾਲੀ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ: ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਲੈਸ ਹੈ ...