LI AUTO L9 1315 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1.5L, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: L9 ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ੈਲੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ: L9 ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਥ੍ਰੋਅ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਰਾਤ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ: L9 ਦੀਆਂ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹਨ। ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਾਸਟਬੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕਾਲੀ ਸਜਾਵਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ L9 ਦੇ ਸਾਈਡ ਵਿਊ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: L9 ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ LED ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਸੀਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ: L9 ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚਮੜੇ ਜਾਂ ਫੈਬਰਿਕ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਬੈਠਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਲੱਕੜ ਦੇ ਦਾਣੇ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ: L9 ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪਰਤ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਅਮੀਰ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਨੌਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ: L9 ਦਾ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਗਤੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਬਾਕੀ ਪਾਵਰ, ਆਦਿ ਵਰਗੀ ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: L9 ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦਾ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ: L9 ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਊਂਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਬਲੂਟੁੱਥ, USB ਇੰਟਰਫੇਸ ਜਾਂ AUX ਇਨਪੁਟ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਸੰਗੀਤ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ: L9 ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 1,315 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ L9 ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ: L9 1.5-ਲੀਟਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ L9 ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: L9 ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ L9 ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। MY2022 ਪਾਵਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 2022 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਵਿੱਚ L9 ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ।
ਮੁੱਢਲੇ ਮਾਪਦੰਡ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਸਯੂਵੀ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਰੀਵ |
NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) | 1315 |
ਇੰਜਣ | 1.5 ਲੀਟਰ, 4 ਸਿਲੰਡਰ, L4, 154 ਹਾਰਸਪਾਵਰ |
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | L2E15M - ਵਰਜਨ 1.0.0 |
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 65 |
ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 6-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 44.5 |
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | ਅੱਗੇ ਅਤੇ 1 + ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ 1 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 330 |
0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(ਵਾਂ) | 5.3 |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.5 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 6.5 |
L×W×H(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 5218*1998*1800 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3105 |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 265/45 ਆਰ21 |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ |
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਸਨਰੂਫ਼ ਕਿਸਮ | ਸੈਕਸ਼ਨਲਾਈਜ਼ਡ ਸਨਰੂਫ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉੱਪਰ-ਹੇਠਾਂ + ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ | ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਿੰਗ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ--ਰੰਗ |
ਆਲ ਲਿਕਵਿਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਯੰਤਰ | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ--15.7-ਇੰਚ ਟੱਚ OLED ਸਕ੍ਰੀਨ |
ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡੈਸ਼ਕੈਮ |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਸਾਹਮਣੇ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਡਰਾਈਵਰ/ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ/ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ/ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ |
ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ/ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ/ਉੱਚ-ਨੀਵਾਂ (4-ਪਾਸੜ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਪਾਸੜ) | ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ/ਉੱਚਾ-ਨੀਵਾਂ (4-ਪਾਸੜ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਪਾਸੜ) |
ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ--ਹੀਟਿੰਗ/ਹਵਾਦਾਰੀ/ਮਾਲਸ਼ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ--ਡਰਾਈਵਰ + ਮੂਹਰਲਾ ਯਾਤਰੀ |
ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬਟਨ | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ/ਲੱਤ ਦਾ ਸਪੋਰਟ |
ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ--ਹੀਟਿੰਗ/ਹਵਾਦਾਰੀ/ਮਾਲਸ਼ | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਟੇਬਲ ਬੋਰਡ |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਝੁਕਦੇ ਹੋਏ ਰੂਪ--ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ | ਪਾਵਰ ਰਿਕਲਾਈਨਿੰਗ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ |
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ |
ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ--ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ/ਹੀਟਿੰਗ | ਸੀਟ ਲੇਆਉਟ--2-2-2 |
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ |
ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਨਕਸ਼ਾ/ਨਕਸ਼ੇ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ--ਆਟੋਨਾਵੀ | ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਕ ਚਿੱਪ--ਡਿਊਲ NVIDIA Orin-X |
ਚਿੱਪ ਫਾਈਨਲ ਫੋਰਸ--508 ਟੌਪਸ | ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਸੰਕੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ |
ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ--ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਕਾਰ ਸਮਾਰਟ ਚਿੱਪ--ਡਿਊਲ ਕੁਆਲਕਾਮ ਸਨੈਪਡ੍ਰੈਗਨ 8155 |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈੱਟ/4G ਅਤੇ 5G/OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ | ਪਿਛਲਾ LCD ਪੈਨਲ--15.7-ਇੰਚ |
ਰੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ | ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--ਟਾਈਪ-ਸੀ |
USB/ਟਾਈਪ-C--ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ: 2/ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 4 | 220v/230v ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ |
ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ 12V ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ--256 ਰੰਗ |
ਡੌਲਬੀ ਐਟਮਸ | ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਿੜਕੀ |
ਇੱਕ-ਟੱਚ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ--ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ | ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ--ਅੱਗੇ + ਪਿੱਛੇ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ--ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀਗਲੇਅਰ |
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਗਲਾਸ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ--ਡਰਾਈਵਰ + ਮੂਹਰਲਾ ਯਾਤਰੀ |
ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ | ਮੀਂਹ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
ਪਿੱਛੇ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ |
ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ | ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਗੰਧ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ | ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--11 |
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ--12 | ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ--1 |
ਲਿਡਰ ਮਾਤਰਾ--1 | ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--21 |
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ--ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ/ਖਿੜਕੀ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ/ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ/ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸੇਵਾ (ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਆਦਿ ਦੀ ਭਾਲ) |