LI AUTO L9 1315KM, 1.5L ਅਧਿਕਤਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: L9 ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ੈਲੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ: L9 ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਥਰੋਅ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ: L9 ਦੀਆਂ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹਨ। ਰੂਫਲਾਈਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਾਸਟਬੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕਾਲੀਆਂ ਸਜਾਵਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ L9 ਦੇ ਸਾਈਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: L9 ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ LED ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਸੀਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ: L9 ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚਮੜੇ ਜਾਂ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਬੈਠਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਹਾਲ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅਨਾਜ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ: L9 ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰਲ ਅਤੇ ਲੇਅਰਡ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਭਰਪੂਰ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਨੌਬਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ: L9 ਦਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ, ਮਾਈਲੇਜ, ਬਾਕੀ ਪਾਵਰ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: L9 ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਿਹਤਰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ: L9 ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਧੁਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਬਲੂਟੁੱਥ, USB ਇੰਟਰਫੇਸ ਜਾਂ AUX ਇਨਪੁਟ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ: L9 ਦੀ 1,315 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ L9 ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ: L9 1.5-ਲਿਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ L9 ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: L9 ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਪਾਵਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਧੀਰਜ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ L9 ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। MY2022 ਪਾਵਰ ਧੀਰਜ: ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 2022 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਵਿੱਚ L9 ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ।
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | REEV |
NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) | 1315 |
ਇੰਜਣ | 1.5L, 4 ਸਿਲੰਡਰ, L4, 154 ਹਾਰਸਪਾਵਰ |
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | L2E15M |
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 65 |
ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 6-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 44.5 |
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ 1 + ਰੀਅਰ ਅਤੇ 1 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 330 |
0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(s) | 5.3 |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.5 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 6.5 |
L×W×H(mm) | 5218*1998*1800 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3105 |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 265/45 R21 |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸੈਕਸ਼ਨਲਾਈਜ਼ਡ ਸਨਰੂਫ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਪ-ਡਾਊਨ + ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ | ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ - ਰੰਗ |
ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਾਧਨ | ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਲਰ ਸਕ੍ਰੀਨ--15.7-ਇੰਚ ਟੱਚ OLED ਸਕ੍ਰੀਨ |
ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡੈਸ਼ਕੈਮ |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਫਰੰਟ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਡਰਾਈਵਰ/ਅੱਗੇ ਦਾ ਯਾਤਰੀ/ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ/ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ |
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਹਾਈ-ਲੋਅ (4-ਵੇਅ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) | ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਉੱਚ-ਨੀਚ (4-ਤਰੀਕੇ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) |
ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ--ਹੀਟਿੰਗ/ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ/ਮਸਾਜ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ - ਡਰਾਈਵਰ + ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ |
ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬਟਨ | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ/ਲੱਗ ਸਪੋਰਟ |
ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ - ਹੀਟਿੰਗ/ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ/ਮਸਾਜ | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਛੋਟਾ ਟੇਬਲ ਬੋਰਡ |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਫਾਰਮ--ਸਕੇਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ | ਪਾਵਰ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ |
ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ--ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ/ਹੀਟਿੰਗ | ਸੀਟ ਦਾ ਖਾਕਾ--2-2-2 |
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ |
ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮੈਪ/ਮੈਪ ਬ੍ਰਾਂਡ--ਆਟੋਨਾਵੀ | ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਚਿੱਪ--ਡਿਊਲ NVIDIA Orin-X |
ਚਿੱਪ ਫਾਈਨਲ ਫੋਰਸ--508 TOPS | ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਸੰਕੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ |
ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ--ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਕਾਰ ਸਮਾਰਟ ਚਿੱਪ-- ਡੁਅਲ ਕੁਆਲਕਾਮ ਸਨੈਪਡ੍ਰੈਗਨ 8155 |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈੱਟ/4G ਅਤੇ 5G/OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ | ਰੀਅਰ LCD ਪੈਨਲ--15.7-ਇੰਚ |
ਰਿਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ | ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--ਟਾਈਪ-ਸੀ |
USB/Type-C--ਅੱਗਰੀ ਕਤਾਰ: 2/ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 4 | 220v/230v ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ |
ਤਣੇ ਵਿੱਚ 12V ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ--256 ਰੰਗ |
ਡੌਲਬੀ ਐਟਮਸ | ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿਛਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ |
ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ--ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉੱਤੇ | ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ clamping ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ--ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ--ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀਗਲੇਅਰ |
ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ--ਡਰਾਈਵਰ + ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ |
ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ | ਰੇਨ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
ਪਿੱਛੇ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ |
ਭਾਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ |
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ | ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਗੰਧ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ | ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--11 |
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ Qty--12 | ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ -1 |
ਲਿਦਰ ਮਾਤਰਾ--੧ | ਸਪੀਕਰ ਮਾਤਰਾ--21 |
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ-- ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ/ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ/ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸੇਵਾ (ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਆਦਿ ਦੀ ਭਾਲ) |